Після засідання Кабінетного комітету з національної безпеки 21 липня, віцепрем’єр-міністр та міністр оборони Владислав Косиняк-Камиш повідомив журналістам, що уряд профінансує передові технології протидії безпілотникам для Польської прикордонної служби в рамках масштабного оновлення системи охорони кордону. Це оголошення відбулося на тлі постійних побоювань щодо гібридних загроз уздовж 418-кілометрового кордону з Білоруссю. За словами міністра, «цього тижня ніхто не зміг незаконно перетнути польсько-білоруський кордон», проте захоплення Росією українських БПЛА створює нові ризики повітряних провокацій проти східних членів НАТО. Для менеджерів з мобільності це інвестиція з подвійним ефектом. Покращений нагляд та обладнання для протидії безпілотникам мають скоротити час очікування, автоматизуючи перевірки на ключових переходах, таких як Кузьниця та Тересполь, але етап впровадження може спричинити тимчасові закриття та посилений огляд транспортних засобів. Логістичні компанії вже враховують додатковий час простою після встановлення минулого року 186-кілометрового електронного бар’єру. Косиняк-Камиш також повідомив, що Польща планує подати заявку на розміщення нового центру будівництва паливопроводу НАТО — об’єкта подвійного призначення, який може посилити енергетичну безпеку цивільного сектору та військову мобільність. У разі успіху цей хаб стимулюватиме інвестиції в інфраструктуру східних регіонів і покращить резервні маршрути для автотранспортних цистерн, перенаправлених через порушення на кордоні. Бізнесам із частими ротаціями персоналу через східний кордон варто уважно стежити за термінами закупівель і підтримувати альтернативні маршрути через Литву або Словаччину, доки технологія не запрацює повною мірою.
Джерело: Polska Agencja Prasowa (PAP)
