Під тиском зростаючої критики з боку консервативних урядів Європи, прем’єр-міністр Іспанії Педро Санчес звернувся з листом до президента Європейської ради Антоніу Кошти з проханням скликати позачергову зустріч міністрів внутрішніх справ у вівторок, 4 серпня. Це рішення прийнято після того, як Італія, Фінляндія та кілька країн Східної Європи запропонували призупинити шенгенські угоди з Іспанією та пов’язати майбутнє фінансування ЄС із жорсткішим контролем на кордонах.
Згідно з витоком листа, який побачило видання El País, Санчес звинувачує партнерів у «егоїзмі, упередженості та дезінформації» і наполягає, що схвалена в квітні програма надзвичайної легалізації не має жодного стосунку до подій у Сеуті. Він попереджає, що одностороннє закриття кордонів загрожує цілісності єдиного ринку, посилаючись на можливі перебої в ланцюгах постачання автомобільної та агропродовольчої галузей, які залежать від своєчасного вантажного транспорту через Іспанію до решти Європи.
![Санчес вимагає термінового засідання ЄС, поки правий блок звинувачує Іспанію у кризі в Сеуті]()
Для бізнесу політичний конфлікт створює ризик поширення випадкових перевірок не лише в Італії, а й у Франції та навіть Португалії, що ставить під загрозу графіки вантажних перевезень і збільшує адміністративне навантаження на працівників, відряджених за кордон. Командам з мобільності радять підготувати альтернативні маршрути та перевірити дійсність сертифікатів A1 на випадок тимчасового відновлення контролю всередині країн.
Аналітики відзначають, що Іспанія має блокуючу меншість у Раді ЄС, що дає Санчесу важелі для вимоги фінансування на рівні ЄС додаткових сил Frontex навколо Сеути та Мелільї в обмін на відмову від загроз судових позовів. Тож найближчий тиждень стане вирішальним для компаній, які роздумують, чи варто відкладати релокації або масштабні заходи з перетином кордонів.
Ширший дискурс також підкреслює ідеологічні розбіжності щодо міграції в ЄС — розбіжності, які, якщо їх не вирішити, можуть призвести до фрагментації тимчасових кордонів і ще більше ускладнити відновлення корпоративної мобільності після пандемії.
Згідно з витоком листа, який побачило видання El País, Санчес звинувачує партнерів у «егоїзмі, упередженості та дезінформації» і наполягає, що схвалена в квітні програма надзвичайної легалізації не має жодного стосунку до подій у Сеуті. Він попереджає, що одностороннє закриття кордонів загрожує цілісності єдиного ринку, посилаючись на можливі перебої в ланцюгах постачання автомобільної та агропродовольчої галузей, які залежать від своєчасного вантажного транспорту через Іспанію до решти Європи.
Для бізнесу політичний конфлікт створює ризик поширення випадкових перевірок не лише в Італії, а й у Франції та навіть Португалії, що ставить під загрозу графіки вантажних перевезень і збільшує адміністративне навантаження на працівників, відряджених за кордон. Командам з мобільності радять підготувати альтернативні маршрути та перевірити дійсність сертифікатів A1 на випадок тимчасового відновлення контролю всередині країн.
Аналітики відзначають, що Іспанія має блокуючу меншість у Раді ЄС, що дає Санчесу важелі для вимоги фінансування на рівні ЄС додаткових сил Frontex навколо Сеути та Мелільї в обмін на відмову від загроз судових позовів. Тож найближчий тиждень стане вирішальним для компаній, які роздумують, чи варто відкладати релокації або масштабні заходи з перетином кордонів.
Ширший дискурс також підкреслює ідеологічні розбіжності щодо міграції в ЄС — розбіжності, які, якщо їх не вирішити, можуть призвести до фрагментації тимчасових кордонів і ще більше ускладнити відновлення корпоративної мобільності після пандемії.
Джерело: El País
