Пік туристичного сезону в Китаї настав, і Адміністрація цивільної авіації Китаю (CAAC) повідомляє, що цьогорічне «подвійне» свято — Свято середини осені та Національний день — виведе авіаційну мережу країни на новий історичний рекорд. Під час брифінгу Державної ради 24 вересня представники CAAC розповіли журналістам, що загальна кількість регулярних і чартерних рейсів уже досягла 18 900 на переддень свята і зросте до 19 800 30 вересня — прогнозований пік за один день. Регулятор пояснює цей сплеск рідкісним збігом двох державних свят, подовженим восьмиденним відпочинком та повним відновленням внутрішньої авіаційної спроможності Китаю після пандемії. Попит на міжнародний відпочинок також стрімко зростає: кількість кругових маршрутів із кількома закордонними пунктами збільшилася на 32 % у порівнянні з минулим роком. У відповідь CAAC наказала китайським і зарубіжним авіакомпаніям подавати заявки на додаткові рейси на маршрутах із високим завантаженням та розширити нічний час роботи в основних хабах, таких як Пекін-Капітал, Шанхай-Пудун і Гуанчжоу-Байюнь. Оперативно регулятор активував план дій другого рівня на період свят: контроль повітряного руху буде коригуватися в режимі реального часу, резервні екіпажі розміщені на 52 аеропортах, а цілодобова група швидкого узгодження слотів працюватиме для затвердження екстрених додаткових рейсів. Аеропорти отримали вказівки заздалегідь підготувати запасне обладнання та відкривати тимчасові смуги безпеки, якщо час очікування перевищує 10 хвилин. Регулятор також акцентує увагу на комфорті пасажирів, закликаючи авіакомпанії скасовувати штрафи за зміни бронювань під час екстремальних погодних умов і заохочуючи мобільну реєстрацію для зменшення скупчення в терміналах. Для менеджерів корпоративних поїздок головне послання — бронювати заздалегідь, закладати запас часу на пересадки та перевіряти останні зміни вечірніх вильотів. Компаніям із закордонними співробітниками, які повертаються до Китаю, радять уважно стежити за наявністю місць: хоча пропозиція велика, найкращі часові слоти швидко заповнюються. Сильне відновлення вважається позитивним сигналом для подальшого відкриття Китаю та для міжнародних компаній, які залежать від стабільних внутрішніх сполучень для забезпечення міжнародних рейсів.
