中国の旅行ピークシーズンが到来し、中国民用航空局（CAAC）は今年の中秋節と国慶節の「連休」が国内航空ネットワークの新たな歴史的ピークをもたらすと発表しました。9月24日の国務院記者会見で、CAACの関係者は、連休前日の定期便とチャーター便の合計がすでに1万8900便に達しており、9月30日には1万9800便に増加し、単日での最高記録となる見込みだと述べました。この急増は、二つの祝日が重なり、8日間の長期休暇となったこと、そしてパンデミック以降の国内航空需要の完全回復が背景にあります。国際レジャー需要も急激に回復しており、複数の海外拠点を組み合わせた往復「ループ」旅行は前年同期比で32％増加しています。これを受け、CAACは中国および外国の航空会社に対し、混雑路線での便数増加申請を促し、北京首都、上海浦東、広州白雲など主要ハブ空港の夜間運航時間延長を指示しました。運航面では、CAACはレベルIIの連休対応計画を発動し、航空交通流制御をリアルタイムで調整、52空港に待機クルーを配置、緊急便の承認を24時間体制で行うスロット調整チームを設置しています。空港には予備機材の事前配置と、待ち時間が10分を超えた場合の臨時保安検査レーンの開設が求められています。さらに、乗客の利便性向上にも注力し、悪天候による運航混乱時の変更手数料免除や、ターミナルの混雑緩和のためのモバイルチェックイン推奨を航空会社に要請しています。企業の出張担当者に向けては、早めの予約、接続時間に余裕を持つこと、夜間便の直前の時刻変更に注意するよう呼びかけています。中国に帰国する駐在員を抱える企業は座席の確保状況をこまめに確認する必要があり、供給は豊富ながらもピーク時間帯の便は急速に埋まっている状況です。この力強い回復は、中国の経済再開の好材料として広く受け止められており、国内線の安定した接続を基盤に国際便を運航する多国籍企業にとっても朗報となっています。
