Під час виступу на газоні Білого дому на початку свого державного візиту президент Сі Цзіньпін дав сигнал про потепління у транспортному коридорі між двома найбільшими економіками світу. Сі заявив, що обидві сторони «також можуть збільшити кількість прямих рейсів для полегшення двосторонніх подорожей і торгівлі» та запросив 100 000 молодих американців навчатися або брати участь у програмах обміну в Китаї протягом наступних п’яти років. Прямі авіарейси між Китаєм і США досі залишаються значно нижчими за докризовий рівень і ускладнені суперечками щодо маршрутів над російським повітряним простором. Публічний заклик Сі, зроблений разом із президентом США Дональдом Трампом, надає регуляторам і авіакомпаніям політичний простір для переговорів про збільшення частоти рейсів і потенційне відновлення призупинених маршрутів, таких як Бостон–Пекін або Сіетл–Шанхай. Для транснаціональних компаній більше місць і маршрутів означатиме скорочення часу в дорозі та зниження цін на квитки, які досі залишаються високими. Освітні установи та корпоративні університети можуть отримати вигоду від напливу американських студентів і стажерів, якщо видача віз буде відповідати попиту. Ця обіцянка стала результатом кількох місяців поступових кроків для зміцнення довіри, зокрема спрощених співбесід для поновлення віз у консульствах США в Китаї та розширення Пекіном своєї односторонньої 30-денної безвізової політики на громадян Канади та Великої Британії на початку цього року. Аналітики відзначають, що реальне збільшення кількості рейсів може відбутися вже в зимовий сезон розкладу IATA, якщо двосторонні переговори просуватимуться швидко. Менеджерам з корпоративних поїздок варто стежити за поданнями Міністерства транспорту США та оголошеннями китайського CAAC щодо нових слотів і розглянути можливість бронювання гнучких тарифних класів, щоб скористатися майбутнім зниженням цін.
Джерело: Xinhua via State Council website
