Міністерство закордонних справ, Співдружності та розвитку Великої Британії (FCDO) оприлюднило оновлену рекомендацію щодо подорожей до Індії 8 жовтня 2026 року. Загальний рівень ризику («будьте уважні до свого оточення») залишився без змін, проте в повідомленні з’явилися важливі уточнення для бізнес- та туристичних мандрівників.
По-перше, у розділі про вимоги для в’їзду тепер зазначено, що деякі індійські штати відновили контрольні пункти Inner Line Permit (ILP), які були послаблені після COVID-19. Мандрівники, які прямують до Аруначал-Прадеш, Нагаленд, Мізорам та частин Маніпуру, повинні подати заявку на ILP онлайн щонайменше за п’ять робочих днів до прибуття. Відсутність цифрового або друкованого ILP може призвести до відмови у посадці на внутрішні рейси або штрафів на контрольних пунктах.
![Великобританія оновила рекомендації щодо подорожей до Індії, посиливши вимоги до дозволів і здоров’я]()
По-друге, у розділі безпеки попереджають про зростання кількості шахрайств, спрямованих на іноземних керівників, які прибувають за електронними бізнес-візами. Шахраї, видаючи себе за «аеропортових помічників», пропонують послуги швидкого проходження імміграції та обміну валюти, після чого зникають із паспортами або готівкою. FCDO закликає користуватися лише офіційними стійками підтримки, затвердженими урядом, всередині терміналу.
Також оновлено рекомендації щодо здоров’я. Мандрівникам нагадують, що сертифікат про вакцинацію від жовтої лихоманки є обов’язковим, якщо вони транзитували через країну з ендемічним поширенням хвороби. Приватні лікарні у містах другого рівня можуть вимагати значні готівкові внески перед наданням лікування. Новий пункт повідомляє, що індійська «e-Arrival Card», яка тепер обов’язкова для всіх пасажирів, інтегрована у мобільний додаток Su-Swagatam; заповнення форми заздалегідь скорочує час очікування на імміграції.
Чому це важливо: британські компанії знову вважають Індію одним із п’яти пріоритетних ринків для розширення. Відділи кадрів і мобільності мають переконатися, що працівники отримали ILP за потреби, оформили e-Arrival і ознайомлені з поширеними шахрайськими схемами. Компаніям із медичним страхуванням евакуації слід перевірити мережі лікарень у другорядних містах, щоб уникнути несподіваних внесків.
По-перше, у розділі про вимоги для в’їзду тепер зазначено, що деякі індійські штати відновили контрольні пункти Inner Line Permit (ILP), які були послаблені після COVID-19. Мандрівники, які прямують до Аруначал-Прадеш, Нагаленд, Мізорам та частин Маніпуру, повинні подати заявку на ILP онлайн щонайменше за п’ять робочих днів до прибуття. Відсутність цифрового або друкованого ILP може призвести до відмови у посадці на внутрішні рейси або штрафів на контрольних пунктах.
По-друге, у розділі безпеки попереджають про зростання кількості шахрайств, спрямованих на іноземних керівників, які прибувають за електронними бізнес-візами. Шахраї, видаючи себе за «аеропортових помічників», пропонують послуги швидкого проходження імміграції та обміну валюти, після чого зникають із паспортами або готівкою. FCDO закликає користуватися лише офіційними стійками підтримки, затвердженими урядом, всередині терміналу.
Також оновлено рекомендації щодо здоров’я. Мандрівникам нагадують, що сертифікат про вакцинацію від жовтої лихоманки є обов’язковим, якщо вони транзитували через країну з ендемічним поширенням хвороби. Приватні лікарні у містах другого рівня можуть вимагати значні готівкові внески перед наданням лікування. Новий пункт повідомляє, що індійська «e-Arrival Card», яка тепер обов’язкова для всіх пасажирів, інтегрована у мобільний додаток Su-Swagatam; заповнення форми заздалегідь скорочує час очікування на імміграції.
Чому це важливо: британські компанії знову вважають Індію одним із п’яти пріоритетних ринків для розширення. Відділи кадрів і мобільності мають переконатися, що працівники отримали ILP за потреби, оформили e-Arrival і ознайомлені з поширеними шахрайськими схемами. Компаніям із медичним страхуванням евакуації слід перевірити мережі лікарень у другорядних містах, щоб уникнути несподіваних внесків.
