Кордони під напругою: на пункті пропуску Корощин/Козловичі між Польщею та Білоруссю зафіксовано чергу тривалістю 60 годин

Польські вантажники зіткнулися з надзвичайними затримками 8 жовтня 2026 року, коли дані в реальному часі з краудсорсингової платформи KolejkaNaGranicy.pl показали безпрецедентний час очікування на в’їзд до Польщі через вантажний пункт пропуску Корощин–Козловичі з Білоруссю — 60 годин 45 хвилин. Експортні вантажі, що виїжджали з Польщі в напрямку Білорусі, стояли в черзі майже три години, тоді як сусідній пункт пропуску Тересполь зафіксував затримки до 75 хвилин. Ця заторна ситуація співпала з посиленими митними перевірками, запровадженими з 1 жовтня, після того як розширений внутрішній контроль Шенгену між Польщею, Німеччиною та Литвою спричинив перенаправлення частини нелегальних перевезень на схід. Прикордонники також пов’язують затори з сезонним збільшенням імпорту сільськогосподарської продукції з Білорусі та обов’язковими ветеринарними перевірками живих тварин. Логістичні компанії, що обслуговують польські заводи в Люблінському та Мазовецькому воєводствах, попереджають, що тривалі затримки загрожують ланцюгам постачання just-in-time, особливо для автомобільних комплектуючих, призначених для ринків ЄС. Декілька перевізників уже активували резервні маршрути через коридор Польща–Литва, але там обмежена пропускна спроможність і можливі випадкові перевірки. Компаніям із мобільними працівниками, які курсують цим маршрутом, радять планувати виїзди між 01:00 та 05:00 — історично найспокійніший час — та забезпечувати водіїв листами про проживання в Шенгенській зоні на випадок, якщо черги затягнуться на другий робочий день. Відповідно до Регламенту ЄС 561/2006, порушення режиму відпочинку тягне за собою штрафи до 2000 євро за водія, тому ретельне планування є критично важливим. Аналітики відзначають, що портал живих черг, який агрегує дані Прикордонної служби та GPS-сигнали від водіїв, став незамінним інструментом у реальному часі для команд корпоративної мобільності та управління ризиками під час подорожей. Міністерство інфраструктури розглядає пілотний проєкт «зеленої смуги» для авторизованих економічних операторів, але дата запуску поки не визначена.