
Головний офіс Міжнародної організації з міграції (МОМ) у Женеві повідомив у неділю, 11 жовтня 2026 року, що щонайменше 139 мігрантів, серед яких багато дітей, загинули через затоплення перевантаженого судна під час перетину Червоного моря з Джибуті до Ємену, що сталося незабаром після відправлення пізно ввечері 8 жовтня. За даними ООН, на дерев’яному човні перебували 305 переважно ефіопських громадян; понад 80 осіб вижили і були доставлені до рятувального центру МОМ в Обоці для надання медичної та психологічної допомоги. Хоча трагедія сталася за понад 4000 кілометрів від Швейцарії, координація реагування ведеться з операційної кімнати МОМ у Женеві, що підкреслює ключову роль міста у глобальному управлінні міграцією. Швейцарські гуманітарні логісти організовують екстрені поставки та співпрацюють з владою Джибуті щодо ідентифікації жертв — процес ускладнюється через те, що багато тіл поховані в безіменних братських могилах. Цей інцидент висвітлює постійну популярність і небезпеку так званого Східного маршруту, який веде мігрантів з Рогу Африки через Аденську затоку до країн Перської затоки через Ємен. Для європейських компаній, що управляють талантами в Східній Африці та на Близькому Сході, ця катастрофа є жорстким нагадуванням про людські ризики, які стимулюють нерегулярні міграційні потоки і врешті-решт формують дискусії щодо візової політики в Женеві та Брюсселі. Швейцарські страховики та транснаціональні корпорації з регіональними операціями мають готуватися до посилення вимог щодо належної перевірки, оскільки уряди донорів посилено аналізують безпеку транспортних маршрутів і збільшують фінансування програм пошуку та порятунку МОМ. Компанії з програмами гуманітарних відпусток або корпоративного волонтерства можуть також отримати запити від працівників, які прагнуть підтримати заклик МОМ у Женеві про збір 8 мільйонів швейцарських франків для розширення приймальних потужностей у Джибуті та Ємені.
Джерело: Associated Press