Ibu Pejabat Organisasi Antarabangsa untuk Migrasi (IOM) di Geneva melaporkan pada hari Ahad, 11 Oktober 2026, bahawa sekurang-kurangnya 139 migran – kebanyakannya kanak-kanak – lemas apabila sebuah kapal yang kelebihan muatan yang menyeberangi Laut Merah dari Djibouti ke Yaman karam tidak lama selepas berlepas pada lewat 8 Oktober. Agensi PBB itu menyatakan bahawa kapal kayu tersebut membawa 305 penumpang, kebanyakannya warganegara Ethiopia; lebih 80 orang terselamat dan telah dipindahkan ke pusat penyelamatan IOM di Obock untuk bantuan perubatan dan psikologi. Walaupun tragedi ini berlaku lebih 4,000 kilometer dari Switzerland, tindak balas dikendalikan dari bilik operasi IOM di Geneva, menekankan peranan penting bandar itu dalam tadbir urus migrasi global. Pakar logistik kemanusiaan yang berpangkalan di Switzerland sedang mengatur bekalan kecemasan dan berhubung dengan pihak berkuasa Djibouti mengenai pengenalan mangsa – satu proses yang sukar kerana banyak mayat dikebumikan dalam kubur beramai-ramai tanpa nama. Insiden ini menonjolkan populariti dan bahaya laluan Timur yang membawa migran dari Tanduk Afrika melintasi Teluk Aden ke negara-negara Teluk melalui Yaman. Bagi syarikat Eropah yang menguruskan bakat di Afrika Timur dan Timur Tengah, bencana ini menjadi peringatan jelas tentang risiko kemanusiaan yang mendorong aliran migrasi tidak teratur dan akhirnya membentuk perdebatan dasar visa di Geneva dan Brussels. Syarikat insurans Switzerland dan firma multinasional dengan operasi serantau harus bersiap sedia untuk keperluan ketelitian yang lebih ketat apabila kerajaan penderma menilai keselamatan laluan pengangkutan dan meningkatkan pembiayaan untuk program pencarian dan penyelamatan IOM. Syarikat yang mempunyai skim cuti kemanusiaan atau sukarelawan korporat mungkin juga menerima permintaan daripada kakitangan yang ingin menyokong rayuan IOM yang diketuai Geneva untuk CHF 8 juta bagi memperluaskan kapasiti penerimaan di Djibouti dan Yaman.
Sumber: Associated Press
