
A sede da Organização Internacional para as Migrações (OIM) em Genebra informou no domingo, 11 de outubro de 2026, que pelo menos 139 migrantes – muitos deles crianças – morreram afogados quando uma embarcação superlotada que fazia a travessia do Mar Vermelho de Djibuti para o Iêmen afundou pouco depois da partida, no final do dia 8 de outubro. A agência da ONU informou que o barco de madeira transportava 305 pessoas, principalmente nacionais etíopes; mais de 80 sobreviveram e foram levados ao centro de resgate da OIM em Obock para receber assistência médica e psicológica. Embora a tragédia tenha ocorrido a mais de 4.000 quilômetros da Suíça, a resposta está sendo coordenada a partir da sala de operações da OIM em Genebra, ressaltando o papel central que a cidade desempenha na governança global da migração. Logísticos humanitários baseados na Suíça estão organizando suprimentos de emergência e mantendo contato com as autoridades de Djibuti para a identificação das vítimas – um processo dificultado pelo fato de muitos corpos terem sido enterrados em valas comuns sem identificação. O incidente evidencia a contínua popularidade – e o perigo – da chamada Rota Oriental, que leva migrantes do Chifre da África pelo Golfo de Áden até os países do Golfo, via Iêmen. Para empresas europeias que gerenciam talentos na África Oriental e no Oriente Médio, o desastre é um lembrete contundente dos riscos humanos que impulsionam os fluxos migratórios irregulares e, em última análise, influenciam os debates sobre políticas de vistos em Genebra e Bruxelas. Seguradoras suíças e multinacionais com operações regionais devem se preparar para requisitos mais rigorosos de diligência, à medida que governos doadores avaliam a segurança das rotas de transporte e aumentam o financiamento para os programas de busca e resgate da OIM. Empresas com programas de licença humanitária ou voluntariado corporativo também podem receber pedidos de funcionários interessados em apoiar o apelo liderado pela OIM em Genebra, que busca CHF 8 milhões para ampliar a capacidade de acolhimento em Djibuti e no Iêmen.
Fonte: Associated Press
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