Влада порту Канарських островів роз’яснює правила прикордонного контролю для круїзів поза Шенгенською зоною

Puertos Canarios оприлюднили роз’яснення 15 жовтня після того, як керівники круїзних компаній поцікавилися, чи можуть регіональні органи влади оформлювати пасажирів, які прибувають з Марокко до терміналу Плая-Бланка на Лансароте 9 листопада. Оператор порту наголосив, що оформлення імміграційних документів є виключною компетенцією центрального уряду Іспанії: будь-який судно, що прибуває з порту, який не входить до Шенгенської зони, має бути затверджене Урядовою делегацією на Канарських островах, а Національна поліція та митниця відповідають за перевірку паспортів і віз. Це роз’яснення покликане уникнути плутанини на швидкозростаючому ринку зимових круїзів, де судна часто курсують між Канарськими островами та африканськими портами, такими як Агадір чи Касабланка. Деякі оператори припускали, що оскільки Плая-Бланка управляється регіональним органом, а не національним портовим агентством, можна обійтися без оформлення на борту або покладатися на транзитні візи, видані судном. Puertos Canarios нагадали круїзним компаніям, що вони мають подавати списки пасажирів щонайменше за 24 години до прибуття та переконатися, що мандрівники, які потребують шенгенських віз, мають їх заздалегідь. Портова адміністрація не може «авторизувати або звільняти» від імміграційних формальностей, попередили в заяві, і недотримання цих правил може призвести до штрафів або перенаправлення судна до першого дозволеного порту Шенгенської зони. Для організаторів екскурсій і корпоративних заходів на круїзних суднах, які використовують їх як плавучі конференц-зали, це означає, що маршрути з відвідуванням нешенгенських портів вимагатимуть такої ж уваги до віз, як і міжнародні авіарейси. Роботодавцям, які організовують мотиваційні поїздки, слід перевірити, чи мають учасники з третіх країн багаторазові шенгенські візи, дійсні для Іспанії; інакше посадка може бути заборонена ще в пункті відправлення.