کینیڈین تعلیمی مشن نے تعلیمی تبادلے کی تجدید کے درمیان شنگھائی سے بیجنگ کے لیے سفر کا آغاز کر دیا

کینیڈا چائنا بزنس کونسل کی 2025 کینیڈین ایجوکیشن مشن نے 2 نومبر کو ایک اہم مرحلے میں قدم رکھا، جب درجنوں یونیورسٹی صدور اور ریکروٹمنٹ افسران شنگھائی ہونگ کیاؤ سے بیجنگ ساؤتھ تک ہائی اسپیڈ ریل میں سوار ہوئے۔ یہ چار روزہ مشن، جو 30 اکتوبر سے 3 نومبر تک جاری رہا، وبائی دور کے بعد تعلیمی تعلقات کو دوبارہ بحال کرنے کی واضح کوشش ہے، جب طلبہ کی آمد تقریباً 50 فیصد کم ہو گئی تھی۔

مشن کے شرکاء نے تین دن شنگھائی کے اسکولوں اور ایجنٹس کے دورے کیے تاکہ چینی انڈرگریجویٹس اور مشترکہ ڈگری پروگرامز کے لیے راستے دوبارہ قائم کیے جا سکیں۔ اتوار کا سفر صرف نقل و حمل نہیں بلکہ چین کے نئے پورٹ ویزا اور آف-پلیٹ فارم ادائیگی کے نظاموں کا ابتدائی امتحان بھی تھا۔ تمام کینیڈین مسافروں نے جولائی میں متعارف کرائے گئے 30 دن کے ویزا فری نظام کے تحت چین میں داخلہ لیا اور پولیس ای-ہاؤس ایپ کے ذریعے اپنی رہائش رجسٹر کروائی، جو دو سال پہلے دستی کاغذی کارروائی کا تقاضا کرتی تھی۔



بیجنگ پہنچ کر شرکاء سی سی بی سی کی 47ویں سالانہ جنرل میٹنگ اور بزنس فورم میں شامل ہوں گے، جہاں دونوں حکومتوں کے امیگریشن ماہرین اسکولوں کو غیر ملکی اساتذہ کے لیے نئے ورک پرمٹ کیٹیگریز اور چین سے کینیڈا جانے والے طلبہ کے لیے اسٹڈی پرمٹ کی تجدید کے آسان طریقہ کار سے آگاہ کریں گے۔ چین نے غیر ملکی ماہرین کے لائسنس کی پروسیسنگ کا وقت 10 ورکنگ دنوں تک بحال کر دیا ہے، جبکہ کینیڈا نے بیجنگ اور چونگ کنگ میں بایومیٹرکس کے انتظار کے اوقات کم کر دیے ہیں۔

کینیڈین اداروں کے لیے، جو ملک میں آبادیاتی چیلنجز کا سامنا کر رہے ہیں، چین کے ٹائر-1 اور ٹائر-2 شہروں میں اپنی برانڈ کی موجودگی کو دوبارہ قائم کرنا انتہائی اہم ہے۔ مشن کے ایجنڈے میں صوبائی تعلیمی محکموں کے ساتھ میچ میکنگ اور کریڈٹ ریکگنیشن پر سیمینار شامل ہیں، جو اس بات کا تعین کرتے ہیں کہ چینی شراکت دار یونیورسٹیاں بیرون ملک تبادلے کے کوٹہ جات دوبارہ شروع کر سکتی ہیں یا نہیں۔

موبلٹی ایڈوائزرز کا کہنا ہے کہ گروپ ٹریول کو ایئر کینیڈا کی روزانہ وینکوور-شنگھائی فلائٹ اور چین ایسٹرن کی آنے والی شنگھائی-ٹورنٹو سروس سے فائدہ ہو رہا ہے۔ شرکاء نے تقریباً 1,500 سے 2,500 کینیڈین ڈالر خرچ کیے، جو مقامی ٹرانسپورٹ، نیٹ ورکنگ ایونٹس اور سی سی بی سی کے بیجنگ فورم تک رسائی شامل ہے، لیکن ہوائی کرایہ شامل نہیں، جو اس بات کی یاد دہانی ہے کہ بجٹ میں ابھی بھی کووڈ کے بعد بین الاقوامی ٹکٹوں کی بڑھتی ہوئی قیمتوں کو مدنظر رکھنا ضروری ہے۔