
کچھ گھنٹوں بعد جب ڈرون کی وجہ سے ہوائی اڈے کی بندش ہوئی، بیلجیم کی نیشنل سیکیورٹی کونسل نے 50 ملین یورو کے ہنگامی پروگرام کی منظوری دے دی ہے۔ اس پروگرام کے تحت 1 جنوری 2026 تک برسلز، لیج، شارلروا اور اینٹورپ میں کاؤنٹر-یو اے وی ریڈارز، آر ایف جیمرز اور 'کیپچر نیٹ' سسٹمز نصب کیے جائیں گے۔ دفاعی وزیر تھیو فرانکن نے صحافیوں کو بتایا کہ یہ سرمایہ کاری نیٹو کی تیز رفتار خریداری کے قواعد کے تحت جلد مکمل کی جائے گی اور یورپی یونین کے اندرونی سیکیورٹی فنڈ سے مشترکہ مالی معاونت حاصل ہوگی۔
اس منصوبے میں بیووچین ایئر بیس پر نیشنل ایئر سیفٹی سینٹر قائم کیا جائے گا جو چوبیس گھنٹے کمانڈ ہب کے طور پر کام کرے گا، اور سول ایوی ایشن ریڈارز، فوجی سینسرز اور مقامی پولیس کے ڈرونز کی معلومات کو مربوط کرے گا۔ کرسمس سے پہلے انٹیگریٹڈ ڈیٹیکشن ٹو ڈیفیٹ پلیٹ فارمز کے لیے ٹینڈر جاری کیا جائے گا، جس میں فرانسیسی، اسرائیلی اور بیلجیئم کی ٹیکنالوجی کمپنیوں کی بولی متوقع ہے۔
کارپوریٹ موبلٹی مینیجرز کے لیے یہ ٹائم لائن بہت اہم ہے۔ برسلز ایئرپورٹ یورپی یونین کی ادارہ جاتی ٹریفک کا بڑا حصہ سنبھالتا ہے، جہاں ماہانہ 2,000 سے زائد وفود کی آمد و رفت ہوتی ہے، جبکہ لیج کا نائٹ ٹائم کارگو بینک Pfizer کے Puurs ویکسین پلانٹ اور سیکڑوں ای-کامرس چھوٹے کاروباروں کی ایکسپریس ڈیلیوری نیٹ ورکس کی بنیاد ہے۔
قانونی ماہرین کا کہنا ہے کہ بیلجیم میں اب تک ڈرون کی kinetic مداخلت کے لیے واضح قانونی فریم ورک موجود نہیں ہے۔ فنڈنگ پیکیج کے ساتھ پیش کردہ مسودہ بل پولیس اور فوجی یونٹس کو اجازت دیتا ہے کہ وہ ایسے ڈرونز کو 'نیوٹریلائز' کریں جو اہم انفراسٹرکچر کو خطرے میں ڈالیں، چاہے اس کا مطلب کنٹرول شدہ تباہی ہی کیوں نہ ہو۔ پرائیویسی کے حقوق کے لیے کام کرنے والی این جی اوز نے سخت نگرانی کا مطالبہ کیا ہے تاکہ اس اختیار کا غلط استعمال نہ ہو۔
ایئر لائنز اور فریٹ انٹیگریٹرز نے اس فیصلے کا خیرمقدم کیا ہے۔ DHL ایوی ایشن کے برسلز میں نیٹ ورک کنٹرول کے سربراہ نے کہا، "پیش گوئی سب کچھ ہے۔" انہوں نے مزید کہا، "بیلجیم کے فضائی حدود میں ہم آہنگ اینٹی ڈرون شیلڈ صارفین کا اعتماد بحال کرے گا اور ہزاروں لاجسٹکس ملازمتوں کا تحفظ کرے گا۔" اس منصوبے کی پیش رفت کا جائزہ پارلیمانی دفاعی کمیٹی ہر سہ ماہی میں لے گی۔
اس منصوبے میں بیووچین ایئر بیس پر نیشنل ایئر سیفٹی سینٹر قائم کیا جائے گا جو چوبیس گھنٹے کمانڈ ہب کے طور پر کام کرے گا، اور سول ایوی ایشن ریڈارز، فوجی سینسرز اور مقامی پولیس کے ڈرونز کی معلومات کو مربوط کرے گا۔ کرسمس سے پہلے انٹیگریٹڈ ڈیٹیکشن ٹو ڈیفیٹ پلیٹ فارمز کے لیے ٹینڈر جاری کیا جائے گا، جس میں فرانسیسی، اسرائیلی اور بیلجیئم کی ٹیکنالوجی کمپنیوں کی بولی متوقع ہے۔
کارپوریٹ موبلٹی مینیجرز کے لیے یہ ٹائم لائن بہت اہم ہے۔ برسلز ایئرپورٹ یورپی یونین کی ادارہ جاتی ٹریفک کا بڑا حصہ سنبھالتا ہے، جہاں ماہانہ 2,000 سے زائد وفود کی آمد و رفت ہوتی ہے، جبکہ لیج کا نائٹ ٹائم کارگو بینک Pfizer کے Puurs ویکسین پلانٹ اور سیکڑوں ای-کامرس چھوٹے کاروباروں کی ایکسپریس ڈیلیوری نیٹ ورکس کی بنیاد ہے۔
قانونی ماہرین کا کہنا ہے کہ بیلجیم میں اب تک ڈرون کی kinetic مداخلت کے لیے واضح قانونی فریم ورک موجود نہیں ہے۔ فنڈنگ پیکیج کے ساتھ پیش کردہ مسودہ بل پولیس اور فوجی یونٹس کو اجازت دیتا ہے کہ وہ ایسے ڈرونز کو 'نیوٹریلائز' کریں جو اہم انفراسٹرکچر کو خطرے میں ڈالیں، چاہے اس کا مطلب کنٹرول شدہ تباہی ہی کیوں نہ ہو۔ پرائیویسی کے حقوق کے لیے کام کرنے والی این جی اوز نے سخت نگرانی کا مطالبہ کیا ہے تاکہ اس اختیار کا غلط استعمال نہ ہو۔
ایئر لائنز اور فریٹ انٹیگریٹرز نے اس فیصلے کا خیرمقدم کیا ہے۔ DHL ایوی ایشن کے برسلز میں نیٹ ورک کنٹرول کے سربراہ نے کہا، "پیش گوئی سب کچھ ہے۔" انہوں نے مزید کہا، "بیلجیم کے فضائی حدود میں ہم آہنگ اینٹی ڈرون شیلڈ صارفین کا اعتماد بحال کرے گا اور ہزاروں لاجسٹکس ملازمتوں کا تحفظ کرے گا۔" اس منصوبے کی پیش رفت کا جائزہ پارلیمانی دفاعی کمیٹی ہر سہ ماہی میں لے گی۔
ماخذ: The Guardian live blog