
ไม่กี่ชั่วโมงหลังจากเหตุการณ์สนามบินปิดทำการเนื่องจากโดรน ล่าสุด สภาความมั่นคงแห่งชาติเบลเยียมได้อนุมัติโครงการฉุกเฉินมูลค่า 50 ล้านยูโร เพื่อจัดตั้งระบบเรดาร์ตรวจจับโดรน, เครื่องรบกวนสัญญาณวิทยุ และระบบดักจับโดรนด้วยตาข่าย ที่สนามบินบรัสเซลส์, ลีแอช, ชาร์เลอรัว และแอนต์เวิร์ป ภายในวันที่ 1 มกราคม 2569 รัฐมนตรีกลาโหมธีโอ ฟรังเคิน เปิดเผยกับสื่อว่าการลงทุนนี้จะเร่งดำเนินการภายใต้กฎการจัดซื้อจัดจ้างด่วนของนาโต้ และได้รับการร่วมทุนจากกองทุนความมั่นคงภายในของสหภาพยุโรป
แผนงานยังรวมถึงการจัดตั้งศูนย์ความปลอดภัยทางอากาศแห่งชาติใหม่ที่ฐานทัพอากาศโบฟแวชัง เพื่อทำหน้าที่เป็นศูนย์บัญชาการตลอด 24 ชั่วโมง โดยจะรวมข้อมูลจากเรดาร์การบินพลเรือน, เซ็นเซอร์ทางทหาร และโดรนของตำรวจท้องถิ่น การประกวดราคาสำหรับแพลตฟอร์มตรวจจับและต่อต้านโดรนแบบบูรณาการจะเปิดเผยก่อนคริสต์มาส โดยคาดว่าบริษัทเทคโนโลยีจากฝรั่งเศส อิสราเอล และเบลเยียมจะเข้าร่วมประมูล
สำหรับผู้จัดการด้านการเคลื่อนย้ายองค์กร กำหนดเวลานี้มีความสำคัญอย่างยิ่ง สนามบินบรัสเซลส์รับผิดชอบการเดินทางของสถาบันสหภาพยุโรปมากกว่า 2,000 ครั้งต่อเดือน ขณะที่ธนาคารสินค้าช่วงกลางคืนของลีแอชเป็นฐานสำคัญของเครือข่ายจัดส่งด่วนที่รองรับโรงงานวัคซีนของไฟเซอร์ที่เมืองปูร์ส และธุรกิจอีคอมเมิร์ซขนาดกลางและขนาดย่อมหลายร้อยแห่ง
นักกฎหมายชี้ว่าเบลเยียมยังขาดกรอบกฎหมายที่ชัดเจนสำหรับการสกัดกั้นโดรนด้วยวิธีทางกายภาพ ร่างกฎหมายที่แนบมากับแพ็กเกจงบประมาณนี้ให้อำนาจตำรวจและกองทัพในการ ‘ทำให้โดรนผิดกฎหมายเป็นกลาง’ หากโดรนเหล่านั้นเป็นภัยต่อโครงสร้างพื้นฐานสำคัญ แม้จะต้องทำลายโดรนอย่างควบคุมก็ตาม องค์กรพิทักษ์สิทธิส่วนบุคคลเรียกร้องให้มีการกำกับดูแลอย่างเข้มงวดเพื่อป้องกันการใช้อำนาจเกินขอบเขต
สายการบินและบริษัทขนส่งสินค้าแสดงความยินดีกับการตัดสินใจนี้ “ความสามารถในการคาดการณ์เป็นสิ่งสำคัญที่สุด” หัวหน้าฝ่ายควบคุมเครือข่ายของ DHL Aviation ประจำบรัสเซลส์กล่าว “การมีระบบป้องกันโดรนที่เป็นมาตรฐานทั่วอากาศยานเบลเยียมจะช่วยฟื้นฟูความเชื่อมั่นของลูกค้าและปกป้องงานด้านโลจิสติกส์นับพันตำแหน่ง” ความคืบหน้าของการดำเนินงานจะถูกตรวจสอบทุกไตรมาสโดยคณะกรรมการกลาโหมของรัฐสภา
แผนงานยังรวมถึงการจัดตั้งศูนย์ความปลอดภัยทางอากาศแห่งชาติใหม่ที่ฐานทัพอากาศโบฟแวชัง เพื่อทำหน้าที่เป็นศูนย์บัญชาการตลอด 24 ชั่วโมง โดยจะรวมข้อมูลจากเรดาร์การบินพลเรือน, เซ็นเซอร์ทางทหาร และโดรนของตำรวจท้องถิ่น การประกวดราคาสำหรับแพลตฟอร์มตรวจจับและต่อต้านโดรนแบบบูรณาการจะเปิดเผยก่อนคริสต์มาส โดยคาดว่าบริษัทเทคโนโลยีจากฝรั่งเศส อิสราเอล และเบลเยียมจะเข้าร่วมประมูล
สำหรับผู้จัดการด้านการเคลื่อนย้ายองค์กร กำหนดเวลานี้มีความสำคัญอย่างยิ่ง สนามบินบรัสเซลส์รับผิดชอบการเดินทางของสถาบันสหภาพยุโรปมากกว่า 2,000 ครั้งต่อเดือน ขณะที่ธนาคารสินค้าช่วงกลางคืนของลีแอชเป็นฐานสำคัญของเครือข่ายจัดส่งด่วนที่รองรับโรงงานวัคซีนของไฟเซอร์ที่เมืองปูร์ส และธุรกิจอีคอมเมิร์ซขนาดกลางและขนาดย่อมหลายร้อยแห่ง
นักกฎหมายชี้ว่าเบลเยียมยังขาดกรอบกฎหมายที่ชัดเจนสำหรับการสกัดกั้นโดรนด้วยวิธีทางกายภาพ ร่างกฎหมายที่แนบมากับแพ็กเกจงบประมาณนี้ให้อำนาจตำรวจและกองทัพในการ ‘ทำให้โดรนผิดกฎหมายเป็นกลาง’ หากโดรนเหล่านั้นเป็นภัยต่อโครงสร้างพื้นฐานสำคัญ แม้จะต้องทำลายโดรนอย่างควบคุมก็ตาม องค์กรพิทักษ์สิทธิส่วนบุคคลเรียกร้องให้มีการกำกับดูแลอย่างเข้มงวดเพื่อป้องกันการใช้อำนาจเกินขอบเขต
สายการบินและบริษัทขนส่งสินค้าแสดงความยินดีกับการตัดสินใจนี้ “ความสามารถในการคาดการณ์เป็นสิ่งสำคัญที่สุด” หัวหน้าฝ่ายควบคุมเครือข่ายของ DHL Aviation ประจำบรัสเซลส์กล่าว “การมีระบบป้องกันโดรนที่เป็นมาตรฐานทั่วอากาศยานเบลเยียมจะช่วยฟื้นฟูความเชื่อมั่นของลูกค้าและปกป้องงานด้านโลจิสติกส์นับพันตำแหน่ง” ความคืบหน้าของการดำเนินงานจะถูกตรวจสอบทุกไตรมาสโดยคณะกรรมการกลาโหมของรัฐสภา
แหล่งที่มา: The Guardian live blog