
Kilka godzin po ostatnim zamknięciu lotnisk spowodowanym przez drony, Belgijska Rada Bezpieczeństwa Narodowego zatwierdziła pilny program wart 50 milionów euro, który zakłada wdrożenie radarów przeciwdronowych, zagłuszaczy RF oraz systemów „sieci przechwytujących” na lotniskach w Brukseli, Liège, Charleroi i Antwerpii do 1 stycznia 2026 roku. Minister obrony Theo Francken poinformował dziennikarzy, że inwestycja zostanie przyspieszona dzięki zasadom szybkich zamówień NATO i będzie współfinansowana z Funduszu Bezpieczeństwa Wewnętrznego UE.
Plan przewiduje utworzenie nowego Narodowego Centrum Bezpieczeństwa Powietrznego na bazie lotniczej Beauvechain, które będzie działać całodobowo jako centrum dowodzenia, integrując dane z radarów cywilnych, wojskowych sensorów oraz dronów lokalnej policji. Przetarg na zintegrowane platformy wykrywania i neutralizacji zostanie ogłoszony przed świętami, a o kontrakt mają ubiegać się firmy technologiczne z Francji, Izraela i Belgii.
Dla menedżerów mobilności korporacyjnej harmonogram jest kluczowy. Lotnisko w Brukseli obsługuje większość ruchu instytucji UE, z ponad 2000 delegacji miesięcznie, podczas gdy nocne operacje cargo w Liège stanowią podstawę sieci ekspresowych dostaw dla zakładu szczepionek Pfizera w Puurs oraz setek małych i średnich firm e-commerce.
Eksperci prawni zwracają uwagę, że Belgia wciąż nie ma jasnych przepisów dotyczących kinetycznej neutralizacji dronów. Projekt ustawy towarzyszący pakietowi finansowemu daje policji i wojsku prawo do „neutralizacji” niebezpiecznych dronów zagrażających infrastrukturze krytycznej, nawet jeśli wymaga to kontrolowanego zniszczenia. Organizacje broniące prywatności domagają się ścisłego nadzoru, by zapobiec nadużyciom.
Linie lotnicze i firmy logistyczne przyjęły decyzję z zadowoleniem. „Przewidywalność to podstawa” – powiedział szef kontroli sieci DHL Aviation w Brukseli. „Zharmonizowana ochrona przeciw dronom nad przestrzenią powietrzną Belgii przywróci zaufanie klientów i zabezpieczy tysiące miejsc pracy w logistyce.” Postępy we wdrażaniu będą kwartalnie oceniane przez parlamentarną komisję obrony.
Plan przewiduje utworzenie nowego Narodowego Centrum Bezpieczeństwa Powietrznego na bazie lotniczej Beauvechain, które będzie działać całodobowo jako centrum dowodzenia, integrując dane z radarów cywilnych, wojskowych sensorów oraz dronów lokalnej policji. Przetarg na zintegrowane platformy wykrywania i neutralizacji zostanie ogłoszony przed świętami, a o kontrakt mają ubiegać się firmy technologiczne z Francji, Izraela i Belgii.
Dla menedżerów mobilności korporacyjnej harmonogram jest kluczowy. Lotnisko w Brukseli obsługuje większość ruchu instytucji UE, z ponad 2000 delegacji miesięcznie, podczas gdy nocne operacje cargo w Liège stanowią podstawę sieci ekspresowych dostaw dla zakładu szczepionek Pfizera w Puurs oraz setek małych i średnich firm e-commerce.
Eksperci prawni zwracają uwagę, że Belgia wciąż nie ma jasnych przepisów dotyczących kinetycznej neutralizacji dronów. Projekt ustawy towarzyszący pakietowi finansowemu daje policji i wojsku prawo do „neutralizacji” niebezpiecznych dronów zagrażających infrastrukturze krytycznej, nawet jeśli wymaga to kontrolowanego zniszczenia. Organizacje broniące prywatności domagają się ścisłego nadzoru, by zapobiec nadużyciom.
Linie lotnicze i firmy logistyczne przyjęły decyzję z zadowoleniem. „Przewidywalność to podstawa” – powiedział szef kontroli sieci DHL Aviation w Brukseli. „Zharmonizowana ochrona przeciw dronom nad przestrzenią powietrzną Belgii przywróci zaufanie klientów i zabezpieczy tysiące miejsc pracy w logistyce.” Postępy we wdrażaniu będą kwartalnie oceniane przez parlamentarną komisję obrony.
Źródło: The Guardian live blog
Jak VisaHQ może pomóc
VisaHQ upraszcza proces ubiegania się o wizę dla osób prywatnych i firm. Sprawdź aktualne wymogi podróżne, przygotuj wymagane dokumenty i zarządzaj wnioskiem online w portalu VisaHQ dla kraju Belgia.Więcej od Belgia
Zobacz wszystko
Incydenty z dronami paraliżują lotniska w Brukseli i Liège, sparaliżowane podróże służbowe w Belgii
UE znosi wizy wielokrotnego wjazdu dla Rosjan; konsulaty belgijskie przechodzą na kontrolę przy pojedynczych podróżach