Ore dopo l’ultimo blocco aeroportuale causato da droni, il Consiglio Nazionale per la Sicurezza del Belgio ha dato il via libera a un programma d’emergenza da 50 milioni di euro che prevede l’installazione di radar anti-UAV, disturbatori RF e sistemi a rete di cattura negli aeroporti di Bruxelles, Liegi, Charleroi e Anversa entro il 1° gennaio 2026. Il Ministro della Difesa Theo Francken ha dichiarato ai giornalisti che l’investimento sarà accelerato grazie alle regole di approvvigionamento rapido della NATO e cofinanziato dal Fondo per la Sicurezza Interna dell’UE.
Il piano prevede la creazione di un nuovo Centro Nazionale per la Sicurezza Aerea presso la base aerea di Beauvechain, che fungerà da centro di comando operativo 24 ore su 24, integrando i dati provenienti dai radar dell’aviazione civile, dai sensori militari e dai droni della polizia locale. Prima di Natale sarà pubblicata una gara d’appalto per piattaforme integrate di rilevamento e neutralizzazione, con la partecipazione prevista di aziende tecnologiche francesi, israeliane e belghe.
![Il governo belga approva uno scudo nazionale anti-drone da 50 milioni di euro per tutti gli aeroporti entro il 2026]()
Per i responsabili della mobilità aziendale, i tempi sono fondamentali. L’aeroporto di Bruxelles gestisce la maggior parte del traffico delle istituzioni UE, con oltre 2.000 movimenti di delegazioni al mese, mentre i depositi notturni di Liegi supportano le reti di consegna espressa che servono lo stabilimento vaccinale Pfizer di Puurs e centinaia di PMI dell’e-commerce.
Gli esperti legali sottolineano che il Belgio non ha ancora un quadro normativo chiaro per l’interdizione cinetica dei droni. Il disegno di legge allegato al pacchetto di finanziamento conferisce a polizia e forze militari l’autorità di “neutralizzare” i droni fuori controllo che minacciano infrastrutture critiche, anche con la distruzione controllata. Le ONG per la privacy chiedono un rigoroso controllo per evitare abusi.
Compagnie aeree e operatori logistici hanno accolto con favore la decisione. “La prevedibilità è tutto,” ha dichiarato il responsabile del controllo rete di DHL Aviation a Bruxelles. “Uno scudo anti-drone armonizzato nello spazio aereo belga ristabilirà la fiducia dei clienti e proteggerà migliaia di posti di lavoro nella logistica.” I progressi nell’implementazione saranno monitorati trimestralmente da una commissione parlamentare per la difesa.
Il piano prevede la creazione di un nuovo Centro Nazionale per la Sicurezza Aerea presso la base aerea di Beauvechain, che fungerà da centro di comando operativo 24 ore su 24, integrando i dati provenienti dai radar dell’aviazione civile, dai sensori militari e dai droni della polizia locale. Prima di Natale sarà pubblicata una gara d’appalto per piattaforme integrate di rilevamento e neutralizzazione, con la partecipazione prevista di aziende tecnologiche francesi, israeliane e belghe.
Per i responsabili della mobilità aziendale, i tempi sono fondamentali. L’aeroporto di Bruxelles gestisce la maggior parte del traffico delle istituzioni UE, con oltre 2.000 movimenti di delegazioni al mese, mentre i depositi notturni di Liegi supportano le reti di consegna espressa che servono lo stabilimento vaccinale Pfizer di Puurs e centinaia di PMI dell’e-commerce.
Gli esperti legali sottolineano che il Belgio non ha ancora un quadro normativo chiaro per l’interdizione cinetica dei droni. Il disegno di legge allegato al pacchetto di finanziamento conferisce a polizia e forze militari l’autorità di “neutralizzare” i droni fuori controllo che minacciano infrastrutture critiche, anche con la distruzione controllata. Le ONG per la privacy chiedono un rigoroso controllo per evitare abusi.
Compagnie aeree e operatori logistici hanno accolto con favore la decisione. “La prevedibilità è tutto,” ha dichiarato il responsabile del controllo rete di DHL Aviation a Bruxelles. “Uno scudo anti-drone armonizzato nello spazio aereo belga ristabilirà la fiducia dei clienti e proteggerà migliaia di posti di lavoro nella logistica.” I progressi nell’implementazione saranno monitorati trimestralmente da una commissione parlamentare per la difesa.
Fonte: The Guardian live blog
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