ベルギー政府、2026年までに全空港に5,000万ユーロ規模の国家対ドローンシールド導入を承認

最新のドローンによる空港閉鎖から数時間後、ベルギー国家安全保障会議は5000万ユーロの緊急対策プログラムを承認しました。このプログラムでは、2026年1月1日までにブリュッセル、リエージュ、シャルルロワ、アントワープの各空港に対ドローン用レーダー、無線妨害装置、捕獲ネットシステムが配備されます。テオ・フランケン国防相は記者団に対し、この投資はNATOの迅速調達規則を活用して迅速に進められ、EUの内部安全保障基金と共同で資金提供されると述べました。

計画では、ボーヴェシャン空軍基地に新たな国家航空安全センターを設置し、24時間体制の指令拠点として機能させる予定です。ここでは民間航空レーダー、軍事センサー、地元警察のドローンからの情報を統合します。統合型の検知から対処までのプラットフォームに関する入札はクリスマス前に公示され、フランス、イスラエル、ベルギーの技術企業が参加を見込んでいます。



企業のモビリティマネージャーにとって、このスケジュールは極めて重要です。ブリュッセル空港はEU機関の交通の大部分を担い、月に2000件以上の代表団の移動を受け入れています。一方、リエージュの夜間貨物拠点は、ファイザーのプールスワクチン工場や数百のEC中小企業を支える速達配送ネットワークの基盤となっています。

法的専門家は、ベルギーには依然としてドローンの強制排除に関する明確な法的枠組みが欠如していると指摘します。資金提供パッケージに添付された法案案では、重要インフラを脅かす不正ドローンを「無力化」する権限を警察および軍に付与し、制御された破壊も認める内容となっています。一方で、プライバシー保護団体は任務の拡大を防ぐため厳格な監視を求めています。

航空会社や貨物統合業者はこの決定を歓迎しました。DHLアビエーションのブリュッセル拠点ネットワーク管理責任者は「予測可能性がすべてだ」と述べ、「ベルギー全空域で統一された対ドローンシールドが顧客の信頼を回復し、数千の物流関連雇用を守る」と強調しました。実施状況は四半期ごとに議会の防衛委員会でレビューされる予定です。