جی سی سی نے متحدہ عرب امارات اور بحرین کے درمیان ’ون اسٹاپ‘ بارڈر کلیئرنس پائلٹ پروگرام شروع کر دیا

خلیجی تعاون کونسل (جی سی سی) نے 2 دسمبر کو شینگن طرز کی نقل و حرکت کی جانب ایک اہم قدم اٹھایا جب اس نے متحدہ عرب امارات اور بحرین کے درمیان پروازوں پر پائلٹ "ون اسٹاپ" بارڈر کلیئرنس سسٹم کو فعال کیا۔ اس منصوبے کے تحت، چھے جی سی سی ممالک کے شہری صرف روانگی کے ہوائی اڈے پر امیگریشن، کسٹمز اور سیکیورٹی چیک مکمل کرتے ہیں؛ پہنچنے پر انہیں گھریلو مسافروں کی طرح سمجھا جاتا ہے اور وہ سیدھے بیگیج کلیم یا کنیکٹنگ فلائٹس کی طرف جا سکتے ہیں۔

یہ تصور گزشتہ ماہ جی سی سی کے وزرائے داخلہ نے منظور کیا تھا اور اب اسے قومی دن کی مصروف سفری مدت کے دوران آزمایا جا رہا ہے۔ جی سی سی کے سیکرٹری جنرل جاسم محمد البدیوی نے کہا کہ یہ تجربہ سال کے آخر تک جاری رہے گا، جس کے بعد اسے دیگر جی سی سی اندرونی راستوں پر اور اگر تکنیکی طور پر کامیاب ہوا تو زمینی سرحدوں پر بھی بڑھایا جائے گا، جہاں زیادہ تر علاقائی کاروباری ٹریفک ہوتی ہے۔ حکام نے یہ بھی تصدیق کی کہ مسافروں کی معلومات کے تبادلے کے لیے ڈیٹا شیئرنگ پلیٹ فارمز قائم کیے گئے ہیں، جو داخلے اور خروج کے چیکوں کی باہمی شناخت کے لیے ضروری ہیں۔



کارپوریٹ موبلٹی ٹیموں کے لیے یہ پائلٹ نظام تبدیلی کا باعث بن سکتا ہے۔ دبئی میں قائم ایک انجینئرنگ کمپنی کی علاقائی ٹریول مینیجر سارہ الحسن نے کہا، "اگر پورے بلاک میں نافذ کیا گیا تو ہر قریبی خلیجی سفر پر کم از کم ایک گھنٹہ بچایا جا سکتا ہے۔" تیز کلیئرنس کا مطلب ہے سخت شیڈول، ڈرائیور کے انتظار کے چارجز میں کمی اور بھیڑ والے ہوائی اڈوں میں ذمہ داری کے خطرے میں کمی۔ تیل و گیس، کنسلٹنگ اور ریٹیل جیسے شعبوں میں متعدد خلیجی ممالک میں ٹیلنٹ پائپ لائن چلانے والی ملٹی نیشنل کمپنیاں بغیر رکاوٹ کے کام کرنے والے ملازمین سے فائدہ اٹھائیں گی۔

طویل مدتی طور پر، یہ ون اسٹاپ سسٹم جی سی سی کے متوقع متحدہ سیاحتی ویزا کے لیے ایک مشق سمجھا جا رہا ہے، جو اب 2026 میں متوقع ہے۔ اگرچہ یہ پائلٹ صرف جی سی سی شہریوں پر لاگو ہے، وزراء نے اشارہ دیا ہے کہ مستقبل میں رہائشیوں اور بین الاقوامی زائرین کو بھی شامل کیا جا سکتا ہے۔ اس سے کمپنیوں کو چھ الگ الگ داخلے کے قواعد کی بجائے ایک واحد علاقائی سفری پالیسی ملے گی، اور ساتھ ہی متحدہ عرب امارات کے خلیجی سیاحت کے ہب بننے کے خواب کی حمایت بھی ہوگی۔

عملی مشورہ: جو کمپنیاں متحدہ عرب امارات اور بحرین کے درمیان کثرت سے سفر کرتی ہیں، انہیں چاہیے کہ اپنے مسافروں کو آگاہ کریں کہ دبئی اور ابو ظہبی میں خروج کے چیک اب منامہ میں داخلے کے چیک کے طور پر کام کریں گے اور بالعکس۔ مسافروں کو اب بھی پاسپورٹ ساتھ رکھنا ہوگا، لیکن بورڈنگ کارڈز پر "کلئیرڈ" کا اسٹیمپ لگایا جائے گا تاکہ وہ آمد کے ہالز سے تیزی سے گزر سکیں۔ جو بھی مسافر روانگی پر رسمی کارروائی مکمل کرنے میں ناکام رہے گا، اسے لینڈنگ پر مکمل پراسیسنگ اور ممکنہ جرمانے کا سامنا کرنا پڑے گا۔