De Raad voor Samenwerking in de Golf (GCC) zette op 2 december een belangrijke stap richting Schengen-achtige mobiliteit met de lancering van een pilot voor een “one-stop” grensafhandelingssysteem op vluchten tussen de Verenigde Arabische Emiraten en Bahrein. Binnen dit systeem ondergaan burgers van de zes GCC-landen immigratie-, douane- en veiligheidscontroles alleen op hun vertrekluchthaven; bij aankomst worden zij als binnenlandse passagiers behandeld en kunnen ze direct doorlopen naar de bagageband of aansluitende vluchten.
Het concept werd vorige maand goedgekeurd door de GCC-ministers van Binnenlandse Zaken en wordt nu getest tijdens de drukke Nationale Dag-reisperiode. Jasem Mohamed Al Budaiwi, secretaris-generaal van de GCC, gaf aan dat de proef tot het einde van het jaar loopt, waarna het zal worden uitgebreid naar andere routes binnen de GCC en – als het technisch succesvol is – ook naar de landgrenzen waar het merendeel van het regionale zakelijk verkeer plaatsvindt. Ook werd bevestigd dat er data-uitwisselingsplatforms zijn opgezet om passagiersinformatie in real-time te delen, een vereiste voor wederzijdse erkenning van in- en uitreiscontroles.
![GCC start pilotproject voor ‘one-stop’ grensafhandeling tussen VAE en Bahrein]()
Voor mobiliteitsteams binnen bedrijven kan deze pilot een grote verandering betekenen. “Als dit GCC-breed wordt uitgerold, besparen we minstens een uur op elke korte vlucht binnen de Golfregio,” aldus Sarah Al-Hassan, regionaal travel manager bij een ingenieursbureau in Dubai. Snellere controles zorgen voor strakkere reisschema’s, lagere wachttijdkosten voor chauffeurs en minder risico’s op zorgplicht in drukke luchthavens. Multinationals die talentstromen beheren over meerdere Golfstaten – vooral in olie & gas, consultancy en retail – profiteren van soepelere pendelopdrachten.
Op de lange termijn wordt het one-stop systeem gezien als een generale repetitie voor het geplande uniforme toeristenvisum van de GCC, dat nu voor 2026 gepland staat. Hoewel de pilot nu alleen geldt voor GCC-burgers, hintten ministers erop dat ook inwoners en internationale bezoekers in latere fases kunnen worden opgenomen. Dit zou bedrijven één regionale reisregel geven in plaats van zes verschillende sets toegangsregels, en tegelijkertijd de ambitie van de VAE ondersteunen om een doorvoerhub voor Golftoerisme te worden.
Praktische tip: bedrijven met veel verkeer tussen de VAE en Bahrein moeten reizigers informeren dat de uitreiscontroles in Dubai en Abu Dhabi nu ook als inreiscontroles voor Manama gelden, en vice versa. Passagiers moeten nog steeds een paspoort bij zich hebben, maar instapkaarten worden afgestempeld met “goedgekeurd” om de doorstroming bij aankomst te versnellen. Passagiers die de formaliteiten bij vertrek missen, moeten bij aankomst een volledige controle ondergaan en riskeren boetes.
Het concept werd vorige maand goedgekeurd door de GCC-ministers van Binnenlandse Zaken en wordt nu getest tijdens de drukke Nationale Dag-reisperiode. Jasem Mohamed Al Budaiwi, secretaris-generaal van de GCC, gaf aan dat de proef tot het einde van het jaar loopt, waarna het zal worden uitgebreid naar andere routes binnen de GCC en – als het technisch succesvol is – ook naar de landgrenzen waar het merendeel van het regionale zakelijk verkeer plaatsvindt. Ook werd bevestigd dat er data-uitwisselingsplatforms zijn opgezet om passagiersinformatie in real-time te delen, een vereiste voor wederzijdse erkenning van in- en uitreiscontroles.
Voor mobiliteitsteams binnen bedrijven kan deze pilot een grote verandering betekenen. “Als dit GCC-breed wordt uitgerold, besparen we minstens een uur op elke korte vlucht binnen de Golfregio,” aldus Sarah Al-Hassan, regionaal travel manager bij een ingenieursbureau in Dubai. Snellere controles zorgen voor strakkere reisschema’s, lagere wachttijdkosten voor chauffeurs en minder risico’s op zorgplicht in drukke luchthavens. Multinationals die talentstromen beheren over meerdere Golfstaten – vooral in olie & gas, consultancy en retail – profiteren van soepelere pendelopdrachten.
Op de lange termijn wordt het one-stop systeem gezien als een generale repetitie voor het geplande uniforme toeristenvisum van de GCC, dat nu voor 2026 gepland staat. Hoewel de pilot nu alleen geldt voor GCC-burgers, hintten ministers erop dat ook inwoners en internationale bezoekers in latere fases kunnen worden opgenomen. Dit zou bedrijven één regionale reisregel geven in plaats van zes verschillende sets toegangsregels, en tegelijkertijd de ambitie van de VAE ondersteunen om een doorvoerhub voor Golftoerisme te worden.
Praktische tip: bedrijven met veel verkeer tussen de VAE en Bahrein moeten reizigers informeren dat de uitreiscontroles in Dubai en Abu Dhabi nu ook als inreiscontroles voor Manama gelden, en vice versa. Passagiers moeten nog steeds een paspoort bij zich hebben, maar instapkaarten worden afgestempeld met “goedgekeurd” om de doorstroming bij aankomst te versnellen. Passagiers die de formaliteiten bij vertrek missen, moeten bij aankomst een volledige controle ondergaan en riskeren boetes.
Bron: Gulf News
