سپین کے وزارتِ علاقائی پالیسی نے تصدیق کی ہے کہ جون سے اب تک 1,000 غیر ہمراہ مہاجر بچوں کو کینری جزائر، سیوٹا اور میلیا سے مین لینڈ کے علاقوں میں ہوائی یا فیری کے ذریعے منتقل کیا گیا ہے، جو ملک کے نئے 'ہنگامی' نظام کے تحت ہے۔ یہ اعداد و شمار 30 دسمبر کو جاری کیے گئے اور یہ پارلیمنٹ کی طرف سے مارچ میں امیگریشن قانون کے آرٹیکل 35 میں ترمیم کے بعد پہلی سرکاری گنتی ہے، جس میں مقامی استقبالیہ صلاحیت سے تجاوز پر بوجھ بانٹنے کا حکم دیا گیا ہے۔
کینری جزائر، جو اٹلانٹک مہاجرت کے راستوں کا دروازہ ہیں، نے 2023-24 کے دوران 16,000 سے زائد بچوں کی میزبانی کی، جس سے سماجی خدمات کے بجٹ پر دباؤ پڑا اور میڈرڈ کے ساتھ تعلقات میں کشیدگی پیدا ہوئی۔ نئے قواعد کے تحت، مرکزی حکومت سفر کی کوآرڈینیشن اور مالی معاونت کرتی ہے، جبکہ میزبان علاقوں کو رہائش، تعلیم اور سماجی کام کے لیے فی کس گرانٹ دی جاتی ہے۔ اب تک اینڈلسیا اور ویلنشیا نے سب سے زیادہ کوٹے لیے ہیں۔
![سپین نے آرٹیکل 35 کی اصلاحات کے تحت کینری جزائر سے 1,000 غیر ہمراہ نابالغوں کو منتقل کر دیا۔]()
اگرچہ یہ پالیسی انسانی ہمدردی پر مبنی ہے، اس کے عملی اثرات بھی ہیں۔ منتقلی سے کینری جزائر کے انفراسٹرکچر پر دباؤ کم ہوتا ہے، جو سیاحت، قابل تجدید توانائی اور لاجسٹکس کے منصوبوں کے لیے اہم ہے جو مستحکم رہائش اور نقل و حمل کے نظام پر منحصر ہیں۔ ساتھ ہی، وزارت داخلہ خبردار کرتی ہے کہ مین لینڈ کی پناہ گاہوں کی گنجائش محدود ہے، اور سرپرستی یا تربیتی پروگراموں کے کارپوریٹ اسپانسرز کو مستقبل کے الاٹمنٹ راؤنڈز پر نظر رکھنی چاہیے۔
سیاسی طور پر، یہ اصلاحات متنازعہ ہیں۔ حزب اختلاف کے رہنما البرٹو نونیز فیجو نے وعدہ کیا ہے کہ اگر منتخب ہوئے تو آرٹیکل 35 کو منسوخ کریں گے، کیونکہ ان کا کہنا ہے کہ یہ خطرناک سمندری سفر کی حوصلہ افزائی کرتا ہے۔ موجودہ اتحاد کا موقف ہے کہ یہ نظام اسپین کی یورپی یونین اور اقوام متحدہ کے بچوں کے تحفظ کے معاہدوں کی پاسداری کرتا ہے۔
عالمی نقل و حرکت کی ٹیموں کو، جو خاندانی ملاپ کے معاملات دیکھتی ہیں، یہ نوٹ کرنا چاہیے کہ بچوں کی تعلیم اور صحت کے ریکارڈز کے دستاویزی معیار 2026 میں دوبارہ تبدیل ہو سکتے ہیں، جب وزارت یکساں رہنما اصول شائع کرنے کا ارادہ رکھتی ہے۔
کینری جزائر، جو اٹلانٹک مہاجرت کے راستوں کا دروازہ ہیں، نے 2023-24 کے دوران 16,000 سے زائد بچوں کی میزبانی کی، جس سے سماجی خدمات کے بجٹ پر دباؤ پڑا اور میڈرڈ کے ساتھ تعلقات میں کشیدگی پیدا ہوئی۔ نئے قواعد کے تحت، مرکزی حکومت سفر کی کوآرڈینیشن اور مالی معاونت کرتی ہے، جبکہ میزبان علاقوں کو رہائش، تعلیم اور سماجی کام کے لیے فی کس گرانٹ دی جاتی ہے۔ اب تک اینڈلسیا اور ویلنشیا نے سب سے زیادہ کوٹے لیے ہیں۔
اگرچہ یہ پالیسی انسانی ہمدردی پر مبنی ہے، اس کے عملی اثرات بھی ہیں۔ منتقلی سے کینری جزائر کے انفراسٹرکچر پر دباؤ کم ہوتا ہے، جو سیاحت، قابل تجدید توانائی اور لاجسٹکس کے منصوبوں کے لیے اہم ہے جو مستحکم رہائش اور نقل و حمل کے نظام پر منحصر ہیں۔ ساتھ ہی، وزارت داخلہ خبردار کرتی ہے کہ مین لینڈ کی پناہ گاہوں کی گنجائش محدود ہے، اور سرپرستی یا تربیتی پروگراموں کے کارپوریٹ اسپانسرز کو مستقبل کے الاٹمنٹ راؤنڈز پر نظر رکھنی چاہیے۔
سیاسی طور پر، یہ اصلاحات متنازعہ ہیں۔ حزب اختلاف کے رہنما البرٹو نونیز فیجو نے وعدہ کیا ہے کہ اگر منتخب ہوئے تو آرٹیکل 35 کو منسوخ کریں گے، کیونکہ ان کا کہنا ہے کہ یہ خطرناک سمندری سفر کی حوصلہ افزائی کرتا ہے۔ موجودہ اتحاد کا موقف ہے کہ یہ نظام اسپین کی یورپی یونین اور اقوام متحدہ کے بچوں کے تحفظ کے معاہدوں کی پاسداری کرتا ہے۔
عالمی نقل و حرکت کی ٹیموں کو، جو خاندانی ملاپ کے معاملات دیکھتی ہیں، یہ نوٹ کرنا چاہیے کہ بچوں کی تعلیم اور صحت کے ریکارڈز کے دستاویزی معیار 2026 میں دوبارہ تبدیل ہو سکتے ہیں، جب وزارت یکساں رہنما اصول شائع کرنے کا ارادہ رکھتی ہے۔
ماخذ: VisaHQ
