شینزین اور ہانگ کانگ نے نئے سال کی بھیڑ کو کم کرنے کے لیے لوہو اور شینزین بے چیک پوائنٹس کو رات بھر کھلا رکھا

سرحد پار آنے والے مسافر نئے سال کی آمد سے چند گھنٹے قبل ایک نایاب تحفہ حاصل کر گئے جب دونوں طرف کی امیگریشن حکام نے دو سب سے مصروف زمینی سرحدی راستوں پر ہنگامی اوقات کار میں توسیع کا اعلان کیا۔

صرف ایک رات کے لیے، لوہو/لو وو 1 جنوری کو صبح 2 بجے تک کھلا رہا اور شینزین بے، جو عام طور پر آدھی رات کو بند ہوتا ہے، 6:30 بجے تک کھلا رہا۔ یہ اقدام نئے سال کے دن ایک لاکھ تین ہزار سے زائد گزرگاہوں کی پیش گوئی اور 1 سے 3 جنوری کی تعطیلات کے دوران روزانہ اوسطاً 950,000 گزرگاہوں کی بنیاد پر کیا گیا۔ فریٹ آپریٹرز کو بھی فائدہ ہوا: دیگر بندرگاہوں کے لیے اجازت یافتہ ٹرکوں کو عارضی طور پر شینزین بے کی طرف موڑنے کی اجازت دی گئی، جو ہانگ کانگ کے ریٹیلرز اور مکاؤ کے کیسینو کچنوں کو بروقت فراہمی کے لیے دباؤ کم کرنے کا ذریعہ بنی۔



ہانگ کانگ کی امیگریشن ڈیپارٹمنٹ نے فرنٹ لائن اہلکاروں کی چھٹیاں منسوخ کر دیں، ایک مشترکہ کمانڈ سینٹر فعال کیا اور ایم ٹی آر کے ساتھ مل کر تمام رات ایسٹ ریل ٹرینیں چلائیں۔ مین لینڈ کی طرف، اضافی عملہ تعینات کیا گیا اور عارضی قطاریں بنائی گئیں، جبکہ شینزین میٹرو نے آدھی رات کے بعد خدمات بڑھا کر زائرین کو فوتیان کے ہوٹلوں تک پہنچایا۔

موبلٹی مینیجرز کے لیے اس کے فوری اور حکمت عملی کے اثرات ہیں۔ تسیم شا تسوئی اور کاز وے بے کے ریٹیلرز نئے سال کی آمدنی کا تقریباً 30 فیصد مین لینڈ کے خریداروں پر انحصار کرتے ہیں؛ آتشبازی کے بعد رکاوٹ سے بچنا افتتاحی دن کی آمدنی کے اہداف کی حفاظت کرتا ہے اور 1 جنوری کی شفٹوں میں عملے کی کمی کو روکتا ہے۔ لاجسٹکس پلانرز کو شینزین بے کے ذریعے قیمتی یا درجہ حرارت حساس مال کی ترسیل کے لیے غیر متوقع چھ گھنٹے کا موقع ملا، جو ہوانگ گینگ کے مقابلے میں سڑک کے فاصلے کو کم کرتا ہے۔

کارپوریٹ سفر ٹیموں کو چاہیے کہ وہ ملازمین کو آگاہ کریں کہ رات بھر کھلنے کا یہ تجربہ تھا؛ معمول کے اوقات (آدھی رات) 2 جنوری سے بحال ہو جائیں گے۔ تاہم، دونوں حکومتیں اس تجربے کے ڈیٹا کا جائزہ لیں گی کیونکہ وہ تین اہم زمینی سرحدی راستوں پر 24 گھنٹے مسافر خدمات کے لیے طویل مدتی صنعت کی درخواستوں پر غور کر رہی ہیں تاکہ گریٹر بے ایریا کے انضمام کی حمایت کی جا سکے۔