فن لینڈ نے روس کے ساتھ مشرقی سرحد پر 110 کلومیٹر طویل باڑ کا پہلا حصہ مکمل کر لیا

فن لینڈ نے اپنی نئی مشرقی سرحد پر 110 کلومیٹر طویل باڑ کا پہلا حصہ مکمل کر لیا ہے، جو بالآخر روس کے ساتھ 1,340 کلومیٹر طویل زمینی سرحد کے تقریباً 200 کلومیٹر پر محیط ہوگا۔ فن لینش بارڈر گارڈ نے 26 فروری 2026 کو جنوب مشرقی فن لینڈ کے سیکشن کی تکمیل کی تصدیق کی، اسے نگرانی کی صلاحیت میں ایک اہم بہتری قرار دیا، خاص طور پر اس علاقے میں جہاں کبھی سب سے زیادہ سرحد پار ٹریفک ہوتی تھی۔ تین میٹر بلند اسٹیل میش کی باڑ جس کے اوپر باربڈ وائر لگا ہوا ہے، اور تھرمل کیمرے، ریڈار، موشن سینسرز اور اینٹی ڈرون آلات سے لیس ہے، غیر قانونی سرحد پار کرنے والوں کو روکنے اور گشت کرنے والے اہلکاروں کو بڑے یا پرتشدد گروہوں کی پیشگی اطلاع دینے کے لیے بنائی گئی ہے۔ جنوب مشرقی فن لینڈ کے کمانڈر کرنل جاکو اولی نے کہا کہ یہ باڑ "صورتحال کی آگاہی اور گشت کی نقل و حرکت کو نمایاں طور پر بہتر بناتی ہے"، جس سے وسائل کو زیادہ مؤثر طریقے سے تعینات کیا جا سکتا ہے، خاص طور پر جب ہائبرڈ خطرات میں اضافہ ہو رہا ہو۔ اس تعمیر کے لیے 600 سے زائد کارکنان اور 150 مشینیں متحرک کی گئیں، اور تقریباً 1,000 نجی زمین مالکان نے زمین کے استعمال کے مذاکرات میں تعاون کیا۔ اس منصوبے کے لیے نئی سروس سڑکیں، آزاد بجلی کا گرڈ اور فائبر کنیکٹیویٹی بھی درکار تھی تاکہ باڑ کی اسمارٹ نگرانی کی بنیاد کو سہارا دیا جا سکے۔ حکام اب اضافی ریڈیو ٹیکنیکل سینسرز اور اینٹی ڈرون سسٹمز کی خریداری کر رہے ہیں جو براہ راست باڑ کے نیٹ ورک سے منسلک ہوں گے۔ فن لینڈ اور روس کے درمیان عملہ یا سامان کی نقل و حمل کرنے والی کمپنیوں کے لیے یہ جسمانی باڑ اس سخت سرحد کو رسمی شکل دیتی ہے جو فن لینڈ نے 2023 کے آخر میں "استعمال شدہ ہجرت" کے جواب میں اپنے سرحدی راستے بند کر دیے تھے۔ لاجسٹکس آپریٹرز کو روڈ فریٹ کو منظور شدہ ٹرمینلز سے گزارنا ہوگا اور سخت جانچ کے لیے تیار رہنا ہوگا؛ مسافر کیریئرز کو توقع کرنی چاہیے کہ چیکنگ فن لینڈ کے اندر مزید گہرائی میں منتقل ہو جائے گی جب گشت کی نقل و حرکت بہتر ہو گی۔ سرحد کے دونوں طرف کام کرنے والی کثیر القومی کمپنیاں پہلے ہی ملازمین کی آمد و رفت، رہائش کی تعمیل اور ہنگامی انخلا کے منصوبوں کا دوبارہ جائزہ لے رہی ہیں۔ باڑ شمال کی طرف مرحلہ وار بڑھائی جائے گی، ان علاقوں کو ترجیح دی جائے گی جہاں سڑک کی رسائی ہو اور قدرتی رکاوٹیں کم ہوں۔ پارلیمنٹ نے مکمل تعمیر کے لیے 288 ملین یورو مختص کیے ہیں، اور منصوبہ 2027 میں مکمل ہونے کے شیڈول پر ہے۔ اگرچہ ناقدین ماحولیاتی اثرات اور ماسکو کے ساتھ تعلقات میں کشیدگی کی وارننگ دیتے ہیں، یہ منصوبہ عوامی حمایت حاصل ہے اور پالیسی ساز اسے فن لینڈ کے نیٹو کے شمال مشرقی سرحدی ملک کے نئے کردار کی حفاظت کے لیے ناگزیر سمجھتے ہیں۔