آسٹریلیا اور کینیڈا نے اوپن اسکائز معاہدے پر دستخط کیے، غیر محدود پروازوں کے دروازے کھل گئے

آسٹریلیا اور کینیڈا نے 30 اپریل 2026 کو خاموشی سے ایک نیا "اوپن اسکائیز" ایئر سروسز معاہدہ طے کیا ہے، جس نے دونوں ممالک کے درمیان دہائیوں پرانے پروازوں کی حد بندی ختم کر دی ہے۔ اس سے پہلے کے دو طرفہ معاہدے کے تحت، Qantas کو روزانہ صرف ایک سڈنی سے وینکوور تک کی بوئنگ 787 پرواز کی اجازت تھی، جبکہ Air Canada نے اپنی پروازیں سڈنی اور برسبین کے درمیان تقسیم کی ہوئی تھیں۔ نئے معاہدے کے تحت حکومت کی طرف سے لگائی گئی پروازوں کی تعداد اور نشستوں کی حد ختم ہو گئی ہے، جس سے ایئر لائنز کو ٹرانس-ٹاسمین راستوں کی طرح مکمل تجارتی آزادی مل گئی ہے۔

Qantas کے لیے یہ وقت بالکل مناسب ہے کیونکہ اس کے پاس 2026 کے آخر سے 12 اضافی 787-9 طیارے آ رہے ہیں اور وہ طویل عرصے سے ٹورنٹو اور مونٹریال کو مستقبل کے اہم راستوں کے طور پر دیکھ رہا ہے۔ کمپنی کے اعلیٰ حکام نے تجزیہ کاروں کو بتایا کہ اب وہ "امریکی ایئر لائنز کے ساتھ مشترکہ منصوبے کو متاثر کیے بغیر شمالی امریکہ میں توسیع کر سکتے ہیں"، جس سے موسمی پروازوں کا امکان بڑھ جاتا ہے جو OneWorld اور WestJet کے اندرونی نیٹ ورکس سے بخوبی جڑ سکیں گی۔ Jetstar، جو ڈریم لائنر بھی چلاتی ہے، کو بھی یہی حقوق ملے ہیں، جس سے کینیڈا کے اسکی سیزن میں کم قیمت تفریحی پروازوں کا امکان پیدا ہو گیا ہے۔



سفر کے خریداروں کو سخت مقابلے کی تیاری کرنی چاہیے۔ پروازوں کی حد ختم ہونے سے عموماً عروج کے موسم میں کرایے کم ہوتے ہیں، ایوارڈ سیٹوں کی دستیابی بڑھتی ہے اور کارپوریٹ پروگراموں کے لیے شیڈول کے انتخاب میں بہتری آتی ہے۔ کینیڈا سے تعلق رکھنے والی خریداری ٹیموں کو چاہیے کہ وہ طویل فاصلے کے معاہدے دوبارہ مذاکرات کے لیے کھولیں کیونکہ اضافی پروازیں جلد شروع ہوں گی۔

پالیسی ساز بھی اس سے وسیع فوائد دیکھ رہے ہیں۔ کینیڈا آسٹریلیا کی ٹیکنالوجی اور کان کنی کے شعبوں کے لیے ماہر کارکنوں کا ایک اہم ذریعہ بنتا جا رہا ہے، جبکہ آسٹریلوی کمپنیاں وینکوور کے کلین ٹیک کوریڈور میں پھیل رہی ہیں۔ زیادہ پروازیں اور آسان مال برداری اس ہنر اور تجارتی بہاؤ کی حمایت کریں گی۔ امیگریشن وکلاء کا کہنا ہے کہ یہ معاہدہ اوٹاوا کی تیز رفتار گلوبل اسکلز اسٹریٹیجی اور کینبرا کی مارچ میں ویزا پراسیسنگ میں تبدیلیوں کے ساتھ ہم آہنگ ہے، جو متحرک ملازمین کے لیے رکاوٹیں مزید کم کرتا ہے۔

مختصراً، یہ معاہدہ 1984 میں خدمات کے آغاز کے بعد آسٹریلیا اور کینیڈا کے درمیان ہوائی حقوق کی سب سے بڑی توسیع ہے۔ کاروباری مسافروں کو توقع رکھنی چاہیے کہ زیادہ نشستیں، وسیع راستے اور بہتر قیمتیں دستیاب ہوں گی کیونکہ ایئر لائنز اپنی نئی آزادی کو جلد از جلد استعمال کرنے کی کوشش کریں گی۔