ہانگ کانگ میں سیاحت کی بحالی 2 مئی کو جاری رہی جب امیگریشن کے اعداد و شمار سے پتہ چلا کہ پانچ روزہ لیبر ڈے تعطیلات کے پہلے مکمل دن میں 300,466 مین لینڈ چینی سیاح آئے، جو گزشتہ سال کے مقابلے میں 13 فیصد اضافہ ہے۔ ساؤتھ چائنا مارننگ پوسٹ کے رپورٹرز نے نوٹ کیا کہ سرحدی کنٹرول پوائنٹس نے 24 گھنٹوں میں 1.32 ملین کراس-بارڈر آمدورفت کی، جو مین لینڈ کی ویزا آسانیوں کے بعد تفریح اور خریداری کی دبی ہوئی طلب کی عکاسی کرتی ہے۔ یہ سیاحتی رش ریٹیلرز کے لیے خوشخبری ہے لیکن ریستورانوں کے لیے کم خوشگوار ہے۔ کیٹرنگ سیکٹر کے نمائندہ قانون ساز مائیکل ٹین نے بتایا کہ محتاط خرچ اور دن کے سیاحوں کی بڑھتی تعداد کے باعث آمدنی میں اضافہ محدود رہا، حالانکہ لوگوں کی آمد زیادہ تھی۔ صنعت کے ماہرین اس رویے کی تبدیلی کو کمزور یوآن اور نئی زمینی سرحدی انفراسٹرکچر سے جوڑتے ہیں جو ایک ہی دن کی واپسی کے سفر کو ہوٹل میں رات گزارنے سے سستا بناتا ہے۔ نقل و حرکت کے نقطہ نظر سے، یہ اعداد و شمار ہانگ کانگ کے مین لینڈ رہائشیوں کے لیے ای-چینل اندراج کو آسان بنانے اور کنٹرول پوائنٹس پر کیو آر کوڈ کے ذریعے اعلامیہ کی اجازت دینے کے فیصلے کی توثیق کرتے ہیں۔ تاہم، کراس-بارڈر کام کرنے والے پروگرام چلانے والی کمپنیوں کو تعطیلات کے دن 3 اور 4 کو ویسٹ کوولون ہائی اسپیڈ ریل ٹرمینس اور شینزین بے برج پر بھیڑ کے لیے تیار رہنا چاہیے۔ یہ اضافہ اس بات کی بھی عکاسی کرتا ہے کہ مین لینڈ کی پالیسی تبدیلیاں خصوصی انتظامی علاقے پر کس طرح اثر انداز ہوتی ہیں۔ بیجنگ کی دسمبر 2025 میں ویزا فیس میں کمی اور فروری 2026 میں برطانیہ اور کینیڈا کے لیے یکطرفہ ویزا معافی نے ہانگ کانگ کے ذریعے کنیکٹنگ سفر کے اختیارات کو بڑھایا ہے، جو پرانے خریداری مرکز ماڈل کی جگہ 'سٹی واک' اور ماحولیاتی سیاحت کے رجحانات کو فروغ دے رہا ہے۔ ایچ آر ٹیموں کے لیے سبق یہ ہے کہ وقت کا خیال رکھیں: 1-5 مئی یا 1-8 اکتوبر کے "گولڈن ویک" کے دوران اسائنمنٹ شروع کرنے یا منتقلی کی تاریخیں طے کرنے سے گریز کریں۔ موبلٹی فراہم کنندگان رپورٹ کرتے ہیں کہ اس دوران ہوٹل کی قیمتیں 30 سے 50 فیصد تک بڑھ جاتی ہیں، جبکہ عارضی سروسڈ اپارٹمنٹس کی مانگ زیادہ ہے۔ ملازمین کے لیے، ڈیوٹی آف کیئر پلانز کا جائزہ لینا ضروری ہے کیونکہ بھیڑ سے متعلق حادثات — جیسے فیری پیئر پر دھکم پیل اور لمبی ٹیکسی قطاریں — غیر طبی حفاظتی خطرات میں سرفہرست ہیں۔
ماخذ: South China Morning Post
