چین کے جنوبی ٹیکنالوجی مرکز نے دوبارہ ملک کے سب سے مصروف بین الاقوامی دروازے کا اعزاز حاصل کر لیا ہے۔ شینزین جنرل اسٹیشن آف امیگریشن انسپیکشن کی 2 مئی کو جاری کردہ اعداد و شمار کے مطابق، اس سال اب تک شہر کے زمینی اور سمندری چیک پوائنٹس سے گزرنے والے مسافروں کی تعداد 100 ملین سے تجاوز کر گئی ہے، جو کہ 2025 کے مقابلے میں 17 دن پہلے ہے۔ روزانہ اوسط مسافروں کی تعداد 825,000 ہے، اور مصروف دنوں میں یہ تعداد ایک ملین سے بھی زیادہ ہو جاتی ہے۔
کئی عوامل اس کامیابی میں کردار ادا کر رہے ہیں۔ چھ بڑے بندرگاہیں—جن میں فوتیان، ہوانگ گانگ اور شینزین بے شامل ہیں—اب مکمل خودکار ‘اسکین اینڈ گو’ لینز چلا رہی ہیں جو چہرے کی شناخت اور کیو آر کوڈ صحت کے اعلامیے استعمال کرتی ہیں۔ حکام کا کہنا ہے کہ یہ سمارٹ چینلز کلیئرنس کی رفتار کو 37 فیصد بڑھا چکے ہیں، اور ہر تین میں سے ایک مسافر دستی بوتھ سے گزرنے کی بجائے ان خودکار راستوں سے گزرتا ہے۔
شہر کو چین کے بڑھتے ہوئے ویزا فری "دوستی حلقے" سے بھی فائدہ ہوا ہے: اس سال اب تک تقریباً تین ملین غیر ملکی شہریوں میں سے 700,000 ویزا معافی کے تحت داخل ہوئے، جو پچھلے سال کے اسی عرصے کے مقابلے میں 48 فیصد اضافہ ہے۔ یہ اعداد و شمار اقتصادی اہمیت کے حامل ہیں۔ شینزین نومبر میں ہونے والی APEC لیڈرز میٹنگ کی میزبان ہے، اور حکام توقع کرتے ہیں کہ "کانفرنس ٹریفک" اکتوبر اور نومبر میں مزید اضافے کا باعث بنے گی۔
![شینزین کے چیک پوائنٹس نے ریکارڈ وقت میں 100 ملین عبور کیے، اسمارٹ گیٹس اور ویزا فری آمد کی بدولت اضافہ]()
رات کے وقت سرحد پار کرنے والے افراد کی تعداد—جو ہانگ کانگ کے لوگ دیر رات کھانے کے لیے اور مین لینڈ کے رہائشی ڈیوٹی فری خریداری کے لیے آتے ہیں—ہفتہ وار دنوں میں 14 فیصد اور ویک اینڈ پر 7 فیصد بڑھ گئی ہے، جو گریٹر بے ایریا کی 24 گھنٹے نقل و حرکت کی شہرت کو مضبوط کرتی ہے۔ ہانگ کانگ اور شینزین کے درمیان گردش کرنے والے ملازمین کے لیے یہ اعداد و شمار ای-گیٹ اندراج اور ‘iShenzhen’ جیسے پری کلیئرنس ایپس میں سرمایہ کاری کو جائز قرار دیتے ہیں۔
تاہم، یہ اعداد و شمار ہجوم کنٹرول میں ممکنہ رکاوٹوں کی بھی نشاندہی کرتے ہیں؛ مارچ میں ہونے والے Tencent Global Digital Ecosystem Summit کے دوران، ہوانگ گانگ پورٹ نے عارضی طور پر گاڑیوں کی آمد کو محدود کر دیا تھا، جس کی وجہ سے دو گھنٹے کی تاخیر ہوئی۔ ایسے ایونٹس کے دنوں میں Liantang/Heung Yuen Wai یا ہانگ کانگ-ژوہائی-مکاؤ پل کے ذریعے متبادل راستے اختیار کرنے کی ضرورت پڑ سکتی ہے۔
آئندہ کے لیے، سرحدی حکام تیسری سہ ماہی تک مین لینڈ شہریوں کے لیے صرف بایومیٹرکس پر مبنی روانگی کا تجربہ کر رہے ہیں، اور چین کے نئے ڈیجیٹل RMB پائلٹ کے تحت بغیر بٹوے کے ڈیوٹی فری خریداری کا نظام بھی متعارف کرایا جائے گا۔ نقل و حرکت کے منتظمین کو ان تبدیلیوں کے نفاذ کے شیڈول پر نظر رکھنی چاہیے، کیونکہ یہ عمل کاری کے اوقات اور ملازمین کو لے جانے والے دستاویزات پر اثر انداز ہوں گے۔
کئی عوامل اس کامیابی میں کردار ادا کر رہے ہیں۔ چھ بڑے بندرگاہیں—جن میں فوتیان، ہوانگ گانگ اور شینزین بے شامل ہیں—اب مکمل خودکار ‘اسکین اینڈ گو’ لینز چلا رہی ہیں جو چہرے کی شناخت اور کیو آر کوڈ صحت کے اعلامیے استعمال کرتی ہیں۔ حکام کا کہنا ہے کہ یہ سمارٹ چینلز کلیئرنس کی رفتار کو 37 فیصد بڑھا چکے ہیں، اور ہر تین میں سے ایک مسافر دستی بوتھ سے گزرنے کی بجائے ان خودکار راستوں سے گزرتا ہے۔
شہر کو چین کے بڑھتے ہوئے ویزا فری "دوستی حلقے" سے بھی فائدہ ہوا ہے: اس سال اب تک تقریباً تین ملین غیر ملکی شہریوں میں سے 700,000 ویزا معافی کے تحت داخل ہوئے، جو پچھلے سال کے اسی عرصے کے مقابلے میں 48 فیصد اضافہ ہے۔ یہ اعداد و شمار اقتصادی اہمیت کے حامل ہیں۔ شینزین نومبر میں ہونے والی APEC لیڈرز میٹنگ کی میزبان ہے، اور حکام توقع کرتے ہیں کہ "کانفرنس ٹریفک" اکتوبر اور نومبر میں مزید اضافے کا باعث بنے گی۔
رات کے وقت سرحد پار کرنے والے افراد کی تعداد—جو ہانگ کانگ کے لوگ دیر رات کھانے کے لیے اور مین لینڈ کے رہائشی ڈیوٹی فری خریداری کے لیے آتے ہیں—ہفتہ وار دنوں میں 14 فیصد اور ویک اینڈ پر 7 فیصد بڑھ گئی ہے، جو گریٹر بے ایریا کی 24 گھنٹے نقل و حرکت کی شہرت کو مضبوط کرتی ہے۔ ہانگ کانگ اور شینزین کے درمیان گردش کرنے والے ملازمین کے لیے یہ اعداد و شمار ای-گیٹ اندراج اور ‘iShenzhen’ جیسے پری کلیئرنس ایپس میں سرمایہ کاری کو جائز قرار دیتے ہیں۔
تاہم، یہ اعداد و شمار ہجوم کنٹرول میں ممکنہ رکاوٹوں کی بھی نشاندہی کرتے ہیں؛ مارچ میں ہونے والے Tencent Global Digital Ecosystem Summit کے دوران، ہوانگ گانگ پورٹ نے عارضی طور پر گاڑیوں کی آمد کو محدود کر دیا تھا، جس کی وجہ سے دو گھنٹے کی تاخیر ہوئی۔ ایسے ایونٹس کے دنوں میں Liantang/Heung Yuen Wai یا ہانگ کانگ-ژوہائی-مکاؤ پل کے ذریعے متبادل راستے اختیار کرنے کی ضرورت پڑ سکتی ہے۔
آئندہ کے لیے، سرحدی حکام تیسری سہ ماہی تک مین لینڈ شہریوں کے لیے صرف بایومیٹرکس پر مبنی روانگی کا تجربہ کر رہے ہیں، اور چین کے نئے ڈیجیٹل RMB پائلٹ کے تحت بغیر بٹوے کے ڈیوٹی فری خریداری کا نظام بھی متعارف کرایا جائے گا۔ نقل و حرکت کے منتظمین کو ان تبدیلیوں کے نفاذ کے شیڈول پر نظر رکھنی چاہیے، کیونکہ یہ عمل کاری کے اوقات اور ملازمین کو لے جانے والے دستاویزات پر اثر انداز ہوں گے۔
