متحدہ عرب امارات نے مہینوں طویل تنازع کے بعد اپنی فضائی حدود مکمل طور پر دوبارہ کھول دی ہیں۔

متحدہ عرب امارات نے جنرل سول ایوی ایشن اتھارٹی (GCAA) کے 2 مئی کی دیر رات کی جامع فیصلے کے بعد تمام پرواز راستوں پر معمول کی کارروائیاں بحال کر دی ہیں۔ اتھارٹی نے کہا کہ "عملی اور حفاظتی حالات کی مکمل جانچ" سے معلوم ہوا کہ ایران کے تنازع سے جڑے میزائل اور ڈرون حملوں کے خطرات قابل قبول حد تک کم ہو گئے ہیں، جس کی وجہ سے 28 فروری کو عارضی طور پر نافذ کیے گئے فضائی نیویگیشن پابندیاں مکمل طور پر ختم کی جا سکیں۔ کاروباری مسافروں کے لیے یہ تبدیلی فوری اور واضح ہے۔ اب مشرق سے مغرب کی طرف بند علاقوں کے گرد راستہ بدلنے یا وقت کی حد بندی کی ضرورت نہیں، جس کی وجہ سے ایمریٹس، اتحاد اور فلائی دبئی جیسی ایئر لائنز نے اپنی پروازوں کی تعداد بحال کرنی شروع کر دی ہے، جو بحران کے عروج پر 40 فیصد تک کم ہو چکی تھی۔ کارپوریٹ ٹریول مینیجرز رپورٹ کرتے ہیں کہ دبئی کے ذریعے یورپ-ایشیا کے اہم راستوں پر اوسط پرواز کا وقت 25 سے 35 منٹ کم ہو چکا ہے، جس سے ایندھن کی بچت اور آگے کے سفر کے لیے بہتر کنکشن ممکن ہو گئے ہیں۔ دبئی انٹرنیشنل ایئرپورٹ (DXB) اور ابو ظہبی انٹرنیشنل (AUH) کے لیے بھی یہ دوبارہ کھلنا اہم ہے، جہاں مارچ اور اپریل میں مسافروں کی تعداد میں دوہرا کمی دیکھی گئی تھی۔ ایوی ایشن اینالیٹکس فرم Cirium کے مطابق، لڑائی کے پہلے ہفتے میں خلیجی ہبز میں 11,000 سے زائد پروازیں منسوخ ہوئیں، جبکہ مزید 18,000 پروازیں طویل راستوں پر چلیں۔ پابندیاں ہٹنے سے ایئر لائنز اپنی سب سے ایندھن بچانے والی پروازیں دوبارہ شروع کر سکیں گی، کمزور لوڈ فیکٹرز کو بحال کریں گی اور موسم گرما کی کانفرنس اور نمائش کے سیزن کے لیے شیڈولز کو دوبارہ ترتیب دیں گی۔ صنعت کے ماہرین کا کہنا ہے کہ یہ اقدام متحدہ عرب امارات کی دنیا کے بہترین طویل فاصلے کے ٹرانسفر ہب کے طور پر اپنی ساکھ کو محفوظ رکھنے کی عزم کو ظاہر کرتا ہے۔ کنسلٹنسی Aviation X کے پارٹنر برینڈن سو بیل کہتے ہیں، "ہر ہفتہ پابند راستے اعلیٰ آمدنی والے کنیکٹنگ ٹریفک کو استنبول یا دوحہ کی طرف منتقل کرنے کا خطرہ تھا۔ جب خطرات مستحکم ہوئے تو GCAA نے فوری کارروائی کر کے مارکیٹ کو مضبوط پیغام دیا کہ ایمریٹس کھلے، جڑے ہوئے اور مضبوط ہیں۔" مسافروں کے لیے عملی اثرات سیدھے سادے ہیں: فلائٹ کے شیڈول زیادہ بھرپور ہوں گے، آخری لمحے کی سستی ٹکٹیں دستیاب ہوں گی جب گنجائش واپس آئے گی، اور مسقط، دمام اور دیگر ثانوی متبادل ہوائی اڈوں پر بھی رش کم ہوگا۔ ویزا آن ارائیول کے قواعد میں کوئی تبدیلی نہیں آئی، لیکن موبلٹی مینیجرز کو دوبارہ جاری کیے گئے ٹکٹ نمبرز کی تصدیق کرنی چاہیے، کیونکہ بہت سی ایئر لائنز نے خلل کے دوران مسافروں کو خود بخود پہلے کی پروازوں پر منتقل کر دیا تھا۔