
قومی جرائم ایجنسی (NCA) نے اپریل 2025 سے اپریل 2026 کے درمیان انسان سمگلنگ سے منسلک 300 گرفتاریاں درج کیں، جو پچھلے سال کے 190 کے مقابلے میں اضافہ ہے، جب کہ تحقیق کاروں کو چینل پار کرنے والے نیٹ ورکس کو ختم کرنے کے لیے دوبارہ تعینات کیا گیا تھا۔ 17 مئی کو جاری کردہ اعداد و شمار میں سال بہ سال 55 فیصد اضافہ ظاہر ہوتا ہے اور اس کے ساتھ ہی اہم مقدمات میں بھی کامیابیاں شامل ہیں، جن میں سرغنہ احمد ایبید کو 25 سال قید اور کشتی فراہم کرنے والے adem سواس کو 11 سال کی سزا سنائی گئی ہے۔ ایجنسی نے کہا ہے کہ اب وہ سہولت کاروں کو "مزید اوپر" نشانہ بنا رہی ہے، اور افسران کو لیبیا، عراق اور ترکی بھیج رہی ہے تاکہ پھولنے والی کشتیوں اور آؤٹ بورڈ انجنز کی سپلائی چینز کو متاثر کیا جا سکے۔ برطانیہ کے باہر 39 سمگلنگ کے مشتبہ افراد کو بیلجیم، فرانس اور کرد حکام کے ساتھ مشترکہ کارروائیوں کے دوران گرفتار کیا گیا۔
آجران کے لیے یہ کریک ڈاؤن اہم ہے کیونکہ بندرگاہوں اور ملازمت کی چین میں سخت نگرانی اکثر سائٹ پر امیگریشن آڈٹس میں اضافہ کرتی ہے۔ اسپانسرز کو چاہیے کہ وہ رائٹ ٹو ورک فائلز کو مکمل اور مضبوط رکھیں اور ہوم آفس کی غیر متوقع وزٹس کے لیے تیار رہیں۔ کینٹ اور ایسٹ سسیکس میں لاجسٹکس کمپنیوں کو بھی مال برداری کے دستاویزات کی سخت جانچ پڑتال کا سامنا کرنا پڑ سکتا ہے کیونکہ ایجنسیاں ٹرکوں میں چھپے ہوئے غیر قانونی مہاجرین کی تلاش کر رہی ہیں۔ گرفتاریاں بڑھنے سے ظاہر ہوتا ہے کہ 'کشتیوں کو روکنے' کے سیاسی دباؤ کا عملی اثر بڑھ رہا ہے۔ وہ کمپنیاں جو سامان یا سفر کرنے والے عملے کو ڈوور، فولک اسٹون یا چینل ٹنل کے راستے بھیجتی ہیں، انہیں اچانک معائنوں اور ٹریفک میں تاخیر کا سامنا کرنا پڑ سکتا ہے، خاص طور پر تعطیلات کے دوران۔ کمپنیوں کو چاہیے کہ وہ منتقلی کے شیڈول میں اضافی وقت رکھیں اور ملازمین کو ممکنہ رکاوٹوں کے بارے میں آگاہ رکھیں۔
آجران کے لیے یہ کریک ڈاؤن اہم ہے کیونکہ بندرگاہوں اور ملازمت کی چین میں سخت نگرانی اکثر سائٹ پر امیگریشن آڈٹس میں اضافہ کرتی ہے۔ اسپانسرز کو چاہیے کہ وہ رائٹ ٹو ورک فائلز کو مکمل اور مضبوط رکھیں اور ہوم آفس کی غیر متوقع وزٹس کے لیے تیار رہیں۔ کینٹ اور ایسٹ سسیکس میں لاجسٹکس کمپنیوں کو بھی مال برداری کے دستاویزات کی سخت جانچ پڑتال کا سامنا کرنا پڑ سکتا ہے کیونکہ ایجنسیاں ٹرکوں میں چھپے ہوئے غیر قانونی مہاجرین کی تلاش کر رہی ہیں۔ گرفتاریاں بڑھنے سے ظاہر ہوتا ہے کہ 'کشتیوں کو روکنے' کے سیاسی دباؤ کا عملی اثر بڑھ رہا ہے۔ وہ کمپنیاں جو سامان یا سفر کرنے والے عملے کو ڈوور، فولک اسٹون یا چینل ٹنل کے راستے بھیجتی ہیں، انہیں اچانک معائنوں اور ٹریفک میں تاخیر کا سامنا کرنا پڑ سکتا ہے، خاص طور پر تعطیلات کے دوران۔ کمپنیوں کو چاہیے کہ وہ منتقلی کے شیڈول میں اضافی وقت رکھیں اور ملازمین کو ممکنہ رکاوٹوں کے بارے میں آگاہ رکھیں۔
ماخذ: ITV News