سی پی ایس نے نئے 2026 بارڈر سیکیورٹی ایکٹ کے تحت چینل عبور کرنے والے مہاجرین کے مقدمات کو تیز کرنے کا فیصلہ کیا ہے۔

جنوری میں نافذ ہونے والے نئے اختیارات کے پہلے بڑے آزمائش میں، برطانیہ کے پراسیکیوٹرز نے مئی کے آخر میں انگلش چینل کے پار چھوٹے کشتیوں کی رہنمائی یا مدد کرنے والے مہاجرین کے خلاف متعدد الزامات عائد کیے ہیں۔ انٹرنیشنل بزنس ٹائمز کی 2 جون کو شائع ہونے والی تحقیق میں بتایا گیا ہے کہ CPS ڈائریکٹ نے گرفتار ہونے کے چند گھنٹوں کے اندر ہی فرد جرم عائد کرنے کی اجازت دی، جس سے فولک اسٹون اور ڈوور کی مجسٹریٹ عدالتوں نے لینڈنگ کے چند دن بعد ہی آٹھ ماہ کی قید کی سزا سنائی۔ تین دیگر ملزمان—سوڈانی شہری جیچلات بوم اور کویتھ گٹکوٹھ اور ایرانی شہری مہدی نجفی—کو "سمندر میں جان کو خطرہ پہنچانے" کے سنگین الزام کا سامنا ہے، جو 2025 کے بارڈر سیکیورٹی، پناہ گزینی اور امیگریشن ایکٹ کے تحت آیا ہے اور اس کی زیادہ سے زیادہ سزا چھ سال قید ہے۔ یہ تمام ملزمان کراؤن کورٹ کی سماعتوں تک حراست میں ہیں۔ تیز رفتار چارجنگ پروٹوکول حکومت کے "کشتیوں کو روکیں" وعدے کا حصہ ہے اور بارڈر فورس، کینٹ پولیس اور CPS کے درمیان قریبی تعاون کی عکاسی کرتا ہے۔ حکام کا کہنا ہے کہ حقیقی وقت میں شواہد جمع کرنا (باڈی کیم فوٹیج، GPS ٹریک، مسافروں کے بیانات) روایتی تاخیر کو کم کر دیتا ہے جس کی وجہ سے مبینہ پائلٹس پناہ کی درخواست دائر کر سکتے تھے۔ جو آجر پناہ گزینوں کو ان کی حیثیت حاصل کرنے کے بعد اسپانسر کرنے کا سوچ رہے ہیں، ان کے لیے یہ تبدیلی اہم ہے: امیگریشن جرائم کے لیے مجرمانہ سزا اب Skilled Worker روٹ کے تحت خودکار طور پر نااہلی کا باعث بنتی ہے اور کئی سالوں تک لیبر مارکیٹ تک رسائی روک سکتی ہے۔ دوسری طرف، این جی اوز کا کہنا ہے کہ آمد کو مجرمانہ قرار دینا ریفیوجی کنونشن کی خلاف ورزی کا خطرہ ہے اور اسمگلروں کو مزید خطرناک طریقے اپنانے پر مجبور کرے گا۔ قانونی بحث سے قطع نظر، سہولت کاروں کے لیے پیغام واضح ہے: ڈنگی چلانا—چاہے بغیر معاوضہ کے ہو—اب تقریباً یقینی طور پر قید کی سزا کا باعث ہے۔ موبیلیٹی اور عالمی ٹیلنٹ ٹیموں کو چاہیے کہ وہ کیس لا کی ترقی پر نظر رکھیں، خاص طور پر اگر وہ چینل کی پالیسیوں سے متاثرہ ڈایاسپورا کمیونٹیز سے بھرتی کر رہی ہوں۔