
آسٹریائی وفاقی وزارت داخلہ (BMI) کا کہنا ہے کہ انسانی اسمگلنگ نیٹ ورکس کے خلاف ان کی تازہ ترین کارروائیوں کے مثبت نتائج سامنے آئے ہیں، اور غیر قانونی سرحد پار کرنے والے افراد کی تعداد پچھلے سال کے اسی عرصے کے مقابلے میں تقریباً ایک تہائی کم ہو گئی ہے۔ اتوار، 14 جون کو جاری کردہ ایک بیان میں، وزارت نے ہنگری اور سلووینیا کی سرحدوں پر مشترکہ پولیس-فوجی گشت اور بالکان کے شراکت داروں کے ساتھ قریبی انٹیلی جنس شیئرنگ کو غیر قانونی نقل و حمل میں "زبردست کمی" کا سبب قرار دیا ہے۔ جنوری سے، آسٹریائی حکام نے 4,900 مشتبہ اسمگلروں کو گرفتار کیا ہے اور 410 گاڑیاں ضبط کی ہیں جو مہاجرین کو چھپانے کے لیے تبدیل کی گئی تھیں، BMI نے بتایا۔ گرفتاریوں کی بڑی تعداد ویانا اور گراز کے قریب آنے والی سڑکوں پر خودکار نمبر پلیٹ شناختی کیمروں کے بڑھتے ہوئے استعمال کی بدولت ہوئی ہے۔ وزارت نے ایک حالیہ واقعہ کو اجاگر کیا جس میں افسران نے نِکلسڈورف کے قریب ایک ریفریجریٹڈ وین میں 27 شامی شہریوں کو دبا ہوا پایا؛ دو یوکرینی ڈرائیورز کو اب آسٹریا کے انسداد انسانی اسمگلنگ قوانین کے تحت دس سال تک قید کی سزا کا سامنا ہے۔ وزیر داخلہ کارنر کا کہنا ہے کہ سخت قانون نافذ کرنا آسٹریا کی پناہ گزینی پر یورپی یونین کی وسیع تر یکجہتی کی مانگ کے ساتھ متصادم نہیں بلکہ اس کی تکمیل ہے۔ "ہم ثابت کر رہے ہیں کہ مضبوط قومی کارروائی نئے مائیگریشن اور پناہ گزینی معاہدے کے ساتھ ہم آہنگ ہو سکتی ہے جو گزشتہ ہفتے نافذ العمل ہوا ہے،" انہوں نے کہا، اور مزید کہا کہ ویانا اگلے جسٹس اینڈ ہوم افیئرز کونسل میں یورپی یونین کی بیرونی سرحدوں پر اسی طرح کی ٹیکنالوجی میں سرمایہ کاری کے لیے زور دے گا۔ Asylkoordination Österreich جیسے این جی اوز آمد میں کمی کو تسلیم کرتے ہیں لیکن جنوبی علاقوں میں انسانی ہمدردی کے مسائل کی وارننگ دیتے ہیں، جہاں مہاجرین سربیا اور بوسنیا-ہرزیگووینا میں عارضی کیمپوں میں پھنس سکتے ہیں۔ وہ تیز، شفاف انسانی ہمدردی کے راستے اور خاص طور پر شام اور افغانستان کے خاندانوں کے لیے دوبارہ آباد کاری کے اختیارات کا مطالبہ کر رہے ہیں۔ موبلٹی مینیجرز کے لیے، اس کریک ڈاؤن کا مطلب ہے کہ آسٹریا کے اندر اچانک پناہ گزینی کے دعوے کم ہوں گے لیکن انسانی ویزوں کی ضرورت رکھنے والے عملے کے رشتہ داروں کی منتقلی میں ممکنہ طور پر زیادہ وقت لگ سکتا ہے۔ BMI اصرار کرتا ہے کہ ریڈ-وائٹ-ریڈ کارڈ یا ICT پرمٹ استعمال کرنے والے کارپوریٹ ٹرانسفریز اور پوسٹڈ ورکرز متاثر نہیں ہوتے؛ تاہم، منتقلی فراہم کرنے والے مشورہ دیتے ہیں کہ تمام معاون دستاویزات (ملازمت کے معاہدے، رہائش کا ثبوت، طبی بیمہ) سڑک پر چیک کے لیے دستیاب رکھیں۔