فن لینڈ نے اپنی سرحدوں اور اہم انفراسٹرکچر کی حفاظت کے لیے نوکیا کے ساتھ ملک گیر اینٹی ڈرون نیٹ ورک شروع کر دیا ہے۔

فن لینڈ کی بارڈر گارڈ نے تیزی سے ایک بڑھتے ہوئے سیکیورٹی خلا کو بند کرنے کا اقدام کیا ہے: روس کے ساتھ فن لینڈ کی 1,340 کلومیٹر طویل زمینی اور سمندری سرحد پر چھوٹے، سستے ڈرونز کے بڑھتے ہوئے استعمال کو روکنا۔ 25 جون 2026 کو اس ادارے نے ایک صنعتی کنسورشیم کا اعلان کیا، جس کی قیادت فن لینڈ کی ٹیکنالوجی کی بڑی کمپنی نوکیا کر رہی ہے، جس کا مقصد پورے ملک میں بغیر پائلٹ ہوائی گاڑیوں کے خلاف (C-UAS) صلاحیت تیار کرنا ہے، جو گشت کرنے والی گاڑیوں، ساحلی جہازوں اور مستقل سرحدی چوکیوں کے لیے ہوگی۔ نوکیا ڈیفنس ایک محفوظ 4G/5G اور ایج کلاؤڈ نیٹ ورک فراہم کرے گی جو ریڈار، ریڈیو فریکوئنسی سینسرز اور الیکٹرو-آپٹیکل کیمروں کو جوڑتا ہے، تاکہ آپریٹرز دشمن ڈرونز کو حقیقی وقت میں شناخت، ٹریک اور جہاں اجازت ہو، غیر فعال کر سکیں۔

فن لینڈ کی مشرقی سرحد پر 2023 کے آخر سے غیر معمولی دباؤ ہے، جب ہیلسنکی نے روس کے ذریعے غیر قانونی ہجرت میں اچانک اضافے کے بعد تمام نو زمینی راستے بند کر دیے۔ اگرچہ سرحد زیادہ تر شہری ٹریفک کے لیے بند ہے، حکام نے ڈرونز کی دراندازی میں تیزی دیکھی ہے—کچھ اسمگلنگ کے لیے، کچھ جاسوسی کے لیے۔ نیا نظام سرحدی یونٹس، کسٹمز افسران اور ساحلی گشت کو مشترکہ صورتحال کی تصویر فراہم کرے گا، جس سے ردعمل کا وقت "منٹوں سے سیکنڈوں" تک کم ہو جائے گا، بارڈر گارڈ کے پروجیکٹ لیڈر کمانڈر جوہا رانے کے مطابق۔



اس پروگرام کے تحت، 2027 میں پروٹوٹائپ سینسر سوئٹس SISU GTP آرمرڈ گاڑیوں اور کوسٹ گارڈ کے گشت کرنے والے جہازوں پر نصب کی جائیں گی، اور 2028 میں پورے بیڑے کی تنصیب کے لیے خریداری کا فیصلہ متوقع ہے۔ چونکہ یہ نظام سافٹ ویئر پر مبنی ہے، اس لیے مستقبل میں ڈائریکٹڈ انرجی جیمرز یا ڈرون پکڑنے والے جال جیسے آلات کو بغیر بڑے ہارڈویئر تبدیلیوں کے شامل کیا جا سکتا ہے۔

وزارت داخلہ نے 2026 کے ضمنی بجٹ سے ابتدائی طور پر 44 ملین یورو مختص کیے ہیں، اور حکام یورپی یونین کی سرحدی سیکیورٹی فنڈز کے اضافی حصول کی کوشش کر رہے ہیں۔ وہ کثیر القومی کمپنیاں جو فن لینڈ کی مشرقی سرحد کے قریب لاجسٹکس ہب، ڈیٹا سینٹرز یا ونڈ فارمز چلاتی ہیں، اس منصوبے سے زیادہ قابلِ پیش گوئی خطرے کے ماحول کی توقع کر سکتی ہیں۔ نوکیا کا کہنا ہے کہ نجی شعبے کی سائٹس محفوظ نیٹ ورک سے سبسکرپشن کی بنیاد پر جڑ سکیں گی—جیسا کہ پولیس اور ایمرجنسی سروسز کے براڈبینڈ کے لیے پہلے سے استعمال ہوتا ہے۔

کاروباری اداروں کو چاہیے کہ وہ اہم مقامات کی نشاندہی کریں اور مقامی سرحدی اضلاع سے رابطہ کریں تاکہ نیٹ ورک کے فعال ہونے پر ان کی حفاظت یقینی بنائی جا سکے۔ عملی طور پر، کاروباری مسافر اور بیرون ملک رہنے والے خاندان روزمرہ کی تبدیلیوں کا زیادہ فرق محسوس نہیں کریں گے، لیکن حساس اشیاء (طبی آئسوٹوپس، ادویات، دفاعی اجزاء) منتقل کرنے والی کمپنیاں اضافی حفاظتی لائن حاصل کریں گی۔ کارپوریٹ سیکیورٹی مینیجرز کو چاہیے کہ وہ 2027 میں پائلٹ تنصیبات پر نظر رکھیں اور خاص طور پر وہ عملہ جو والیماء، نیوجاماء اور فن لینڈ کی خلیج کے مشرقی حصے کے بندرگاہوں سے گزرتا ہے، ان کے سفر کے خطرات کا جائزہ اپ ڈیٹ کریں، جہاں پہلے سمندری نیٹ ورک کی جانچ کی جائے گی۔