
ایچ ایم ریونیو اینڈ کسٹمز نے 5 جولائی کو تصدیق کی کہ برطانیہ کی کسٹمز ڈیکلریشن سروس (CDS) — جو درآمد اور برآمد کے اندراجات کے لیے بنیادی آئی ٹی پلیٹ فارم ہے — ہفتہ 4 جولائی کی رات 8 بجے سے اتوار 5 جولائی کی صبح 2:30 بجے تک منصوبہ بند مینٹیننس کے لیے بند رہے گی۔ یہ چھے گھنٹے اور تیس منٹ کا وقفہ ڈوور پر رول آن/رول آف ٹریفک کے عروج کے وقت، ہیٹرو کے دیر سے روانگی والے کارگو فلائٹس اور ہفتہ کی رات کی "ملک رن" ایئر فریٹ کنسولیڈیشنز کے ساتھ میل کھاتا ہے۔
اگرچہ ایچ ایم آر سی نے کہا ہے کہ نیو کمپیوٹرائزڈ ٹرانزٹ سسٹم فعال رہے گا، لیکن خبردار کیا ہے کہ 8:20 بجے سے 11:10 بجے کے درمیان جمع کرائی گئی ڈیکلریشنز قطار میں لگ سکتی ہیں جب تک کہ پلیٹ فارم دوبارہ شروع نہ ہو جائے۔ اس کا مطلب ہے کہ ٹرک اندرون ملک بارڈر سہولیات پر پہنچ سکتے ہیں جبکہ ان کی انٹری 'آرائیو' نہیں ہوئی، جس سے ڈرائیوروں کو انتظار کرنا پڑ سکتا ہے یا قبل از وقت پیشی پر جرمانے کا سامنا ہو سکتا ہے۔ ہیٹرو سے روانہ ہونے والے ایئر فریٹ پیلیٹس بھی قطار میں موجود ڈیکلریشنز کی وجہ سے ایئر سائیڈ پر روک لیے جا سکتے ہیں۔
عالمی موبلٹی ٹیموں کے لیے اس کے اثرات صرف سامان تک محدود نہیں ہیں۔ کارپوریٹ اسائنیز اکثر تجارتی نمونے یا بغیر ہمراہ ذاتی سامان کے ساتھ سفر کرتے ہیں جو آسان طریقہ کار سے کلیئر ہوتے ہیں۔ قطار میں لگی ڈیکلریشن ان اشیاء کی رہائی میں تاخیر کر سکتی ہے، جس سے پروجیکٹ کی شروعات میں تاخیر ہو سکتی ہے یا منتقل ہونے والے عملے کو ضروری سامان کے بغیر چھوڑا جا سکتا ہے۔
ایچ ایم آر سی کا مشورہ ہے کہ تاجروں، کسٹمز بروکرز اور موبلٹی مینیجرز کو چاہیے کہ وہ اندراجات 8 بجے سے پہلے جمع کرائیں اور بیک اپ دستاویزات جیسے پہلے سے تیار شدہ ٹرانزٹ اٹینڈنس ڈاکیومنٹس ساتھ رکھیں۔ جو کمپنیاں جسٹ ان ٹائم سپلائی چینز پر انحصار کرتی ہیں — جیسے فارماسیوٹیکل، ایروسپیس ایم آر او، فیشن — انہیں روانگی کے اوقات میں تبدیلی یا عارضی اسٹوریج کے استعمال پر غور کرنا چاہیے جب تک کہ اتوار کی صبح نہ ہو جائے۔
یہ بندش یاد دہانی ہے کہ حتیٰ کہ منصوبہ بند مینٹیننس بھی برطانیہ کے پوسٹ بریگزٹ بارڈر آئی ٹی نظام کی نازک صورتحال کو بے نقاب کر سکتی ہے۔ وہ کاروبار جو متوقع ویک اینڈ لاجسٹکس پر انحصار کرتے ہیں، انہیں چاہیے کہ CDS کی بندش اور بحالی کے وقفے کو اپنے موبلٹی رسک رجسٹرز اور مسافروں کی بریفنگ پیکجز میں شامل کریں۔
اگرچہ ایچ ایم آر سی نے کہا ہے کہ نیو کمپیوٹرائزڈ ٹرانزٹ سسٹم فعال رہے گا، لیکن خبردار کیا ہے کہ 8:20 بجے سے 11:10 بجے کے درمیان جمع کرائی گئی ڈیکلریشنز قطار میں لگ سکتی ہیں جب تک کہ پلیٹ فارم دوبارہ شروع نہ ہو جائے۔ اس کا مطلب ہے کہ ٹرک اندرون ملک بارڈر سہولیات پر پہنچ سکتے ہیں جبکہ ان کی انٹری 'آرائیو' نہیں ہوئی، جس سے ڈرائیوروں کو انتظار کرنا پڑ سکتا ہے یا قبل از وقت پیشی پر جرمانے کا سامنا ہو سکتا ہے۔ ہیٹرو سے روانہ ہونے والے ایئر فریٹ پیلیٹس بھی قطار میں موجود ڈیکلریشنز کی وجہ سے ایئر سائیڈ پر روک لیے جا سکتے ہیں۔
عالمی موبلٹی ٹیموں کے لیے اس کے اثرات صرف سامان تک محدود نہیں ہیں۔ کارپوریٹ اسائنیز اکثر تجارتی نمونے یا بغیر ہمراہ ذاتی سامان کے ساتھ سفر کرتے ہیں جو آسان طریقہ کار سے کلیئر ہوتے ہیں۔ قطار میں لگی ڈیکلریشن ان اشیاء کی رہائی میں تاخیر کر سکتی ہے، جس سے پروجیکٹ کی شروعات میں تاخیر ہو سکتی ہے یا منتقل ہونے والے عملے کو ضروری سامان کے بغیر چھوڑا جا سکتا ہے۔
ایچ ایم آر سی کا مشورہ ہے کہ تاجروں، کسٹمز بروکرز اور موبلٹی مینیجرز کو چاہیے کہ وہ اندراجات 8 بجے سے پہلے جمع کرائیں اور بیک اپ دستاویزات جیسے پہلے سے تیار شدہ ٹرانزٹ اٹینڈنس ڈاکیومنٹس ساتھ رکھیں۔ جو کمپنیاں جسٹ ان ٹائم سپلائی چینز پر انحصار کرتی ہیں — جیسے فارماسیوٹیکل، ایروسپیس ایم آر او، فیشن — انہیں روانگی کے اوقات میں تبدیلی یا عارضی اسٹوریج کے استعمال پر غور کرنا چاہیے جب تک کہ اتوار کی صبح نہ ہو جائے۔
یہ بندش یاد دہانی ہے کہ حتیٰ کہ منصوبہ بند مینٹیننس بھی برطانیہ کے پوسٹ بریگزٹ بارڈر آئی ٹی نظام کی نازک صورتحال کو بے نقاب کر سکتی ہے۔ وہ کاروبار جو متوقع ویک اینڈ لاجسٹکس پر انحصار کرتے ہیں، انہیں چاہیے کہ CDS کی بندش اور بحالی کے وقفے کو اپنے موبلٹی رسک رجسٹرز اور مسافروں کی بریفنگ پیکجز میں شامل کریں۔
ماخذ: London Mail
VisaHQ کس طرح مدد کر سکتا ہے
VisaHQ افراد اور کاروباروں کے لیے ویزا درخواست کا عمل آسان بناتا ہے۔ موجودہ سفری تقاضے دیکھیں، مطلوبہ دستاویزات تیار کریں اور متحدہ برطانیہ کے لیے VisaHQ پورٹل کے ذریعے اپنی درخواست آن لائن منظم کریں۔مزید معلومات متحدہ برطانیہ
تمام دیکھیں
8 جولائی سے ایئرپورٹ کے ای گیٹس آٹھ اور نو سال کے بچوں کے لیے کھول دیے جائیں گے، جس سے خاندانوں کی قطاریں کم ہوں گی۔
شمالی انگلینڈ اور ویسٹ کنٹری میں عملے کی کمی اور سگنلنگ کی خرابی کی وجہ سے ریلوے کی سروس متاثر