HM Revenue & Customs ने 5 जुलाई को पुष्टि की कि यूके की कस्टम्स डिक्लेरेशन सर्विस (CDS) — जो आयात और निर्यात प्रविष्टियों के लिए मुख्य आईटी प्लेटफॉर्म है — 4 जुलाई शनिवार को रात 8 बजे BST से 5 जुलाई रविवार को सुबह 2:30 बजे तक नियोजित रखरखाव के लिए बंद रहेगी। यह छह घंटे और आधे का समय डोवर में रोल-ऑन/रोल-ऑफ ट्रैफिक के पीक हैंडओवर, हीथ्रो के देर रात के कार्गो प्रस्थान और शनिवार रात के "मिल्क-रन" एयर-फ्रेट कंसोलिडेशन के साथ मेल खाता है। HMRC ने कहा है कि नया कंप्यूटरीकृत ट्रांजिट सिस्टम सक्रिय रहेगा, लेकिन चेतावनी दी है कि 20:20 से 23:10 के बीच दर्ज की गई घोषणाएं तब तक कतार में रह सकती हैं जब तक प्लेटफॉर्म फिर से शुरू न हो जाए। इसका मतलब है कि ट्रक इनलैंड बॉर्डर सुविधाओं तक पहुंच सकते हैं जबकि उनकी एंट्री 'आगमन' नहीं हुई होती, जिससे ड्राइवरों को इंतजार करना पड़ सकता है या समय से पहले प्रस्तुति के लिए जुर्माना भुगतना पड़ सकता है। हीथ्रो से निकलने वाले एयर-फ्रेट पैलेट्स भी कतार में लंबित घोषणाओं के कारण एयरसाइड पर रोके जा सकते हैं। ग्लोबल मोबिलिटी टीमों के लिए इसका प्रभाव केवल सामान तक सीमित नहीं है। कॉर्पोरेट असाइनियों के साथ अक्सर वाणिज्यिक नमूने या बिना साथ वाले व्यक्तिगत सामान होते हैं जो सरल प्रक्रियाओं से क्लियर होते हैं। कतार में लगी घोषणा उन सामानों की रिलीज़ में देरी कर सकती है, जिससे प्रोजेक्ट की शुरुआत में बाधा आ सकती है या स्थानांतरित हो रहे कर्मचारी आवश्यक उपकरणों के बिना रह सकते हैं। HMRC का सुझाव है कि व्यापारी, कस्टम्स ब्रोकर और मोबिलिटी मैनेजर 20:00 से पहले ही प्रविष्टियां दर्ज कर दें और साथ में पहले से तैयार ट्रांजिट साथ दस्तावेज़ जैसे बैकअप कागजात रखें। जो कंपनियां जस्ट-इन-टाइम सप्लाई चेन पर निर्भर हैं — जैसे फार्मास्यूटिकल्स, एयरोस्पेस MRO, फैशन — उन्हें प्रस्थान के समय में बदलाव करने या रविवार सुबह तक अस्थायी भंडारण का उपयोग करने पर विचार करना चाहिए। यह बंदी याद दिलाती है कि नियोजित रखरखाव भी यूके के पोस्ट-ब्रेक्सिट बॉर्डर आईटी सिस्टम की नाजुकता को उजागर कर सकता है। जो व्यवसाय सप्ताहांत की लॉजिस्टिक्स पर निर्भर हैं, उन्हें CDS डाउनटाइम (और रिकवरी समय) को अपनी मोबिलिटी रिस्क रजिस्टर और यात्री ब्रीफिंग पैक में शामिल करना चाहिए।
स्रोत: London Mail
