25-26 جولائی کو پیرس کے وسطی حصے میں سیکیورٹی آپریشن کے لیے پروازوں پر پابندی اور سڑکیں بند کر دی گئیں۔

ڈائریکٹوریٹ جنرل برائے سول ایوی ایشن (DGAC) نے "ZIT CONCORDE" کو فعال کر دیا ہے، جو پیرس کے مرکز پر مشتمل ایک عارضی ممنوعہ زون ہے، جو ہفتہ کی صبح 8 بجے سے اتوار کی رات 11:59 بجے تک نافذ العمل رہے گا۔ یہ فضائی حدود کا نوٹس، جو سرکاری جریدے میں شائع ہوا ہے لیکن 25 جولائی سے نافذ ہوگا، لی بورجے، چارلس ڈی گال، اورلی اور اسی-لی-مولینو ہیلپوریٹ پر تمام VFR پروازوں کی روانگی، آمد اور عبور کو معطل کر دیتا ہے، سوائے سرکاری، طبی یا سیکیورٹی پروازوں کے۔ یہ اقدام پیرس شہر کی جانب سے سخت زمینی پابندیوں کے ساتھ ہم آہنگ ہے، جس میں 1، 7، 8، 9، 15 اور 18 ویں اضلاع میں نجی گاڑیوں کی آمد و رفت پر اسی مدت کے دوران پابندی عائد کی گئی ہے۔ حکام نے ایک غیر معین "اعلیٰ سیکیورٹی واقعہ" کا حوالہ دیا ہے؛ صنعت کے ماہرین اس پابندی کو ایلیسیہ میں ہفتہ وار سربراہی اجلاس کے لیے VIP آمد اور دہشت گردی کی بڑھتی ہوئی خطرے کی سطح سے جوڑتے ہیں۔ کاروباری ہوابازی کے آپریٹرز پہلے ہی اس پابندی کا سامنا کر رہے ہیں۔ لی بورجے کے FBOs نے کارپوریٹ جیٹس کے لیے سلاٹ بکنگ منسوخ کر دی ہے اور ٹریفک کو لِل اور واٹری کی طرف موڑ دیا ہے۔ کارگو کیریئرز نے اطلاع دی ہے کہ اتوار کی رات کی طویل فاصلے کی روانگیوں کے لیے پوزیشننگ پروازوں کو اب ثانوی راستوں کے ذریعے IFR منصوبے جمع کروانے ہوں گے، جس سے ایندھن اور عملے کی ڈیوٹی کے اخراجات بڑھ جائیں گے۔ CDG کے زمینی ہینڈلنگ ٹیموں نے خبردار کیا ہے کہ آخری میل کی ترسیلات متاثر ہو سکتی ہیں کیونکہ کورئیر وینز بند دریا کنارے کی جگہوں کے گرد راستہ بدل رہی ہیں، جو اہم AOG (طیارہ زمین پر) پرزہ جات کی فراہمی میں تاخیر کا باعث بن سکتی ہیں۔ اس ہفتے مرکزی پیرس میں C-لیول میٹنگز کے لیے سفر کے منتظمین اپنے کلائنٹس کو ویڈیو کالز پر منتقل ہونے یا ایگزیکٹوز کو لا ڈیفنس کے ہوٹلوں میں ٹھہرنے کی ترغیب دے رہے ہیں، جو RER A کے ذریعے پہنچے جا سکتے ہیں اور جو سڑک کی پابندی سے متاثر نہیں ہے۔ DGAC آپریٹرز کو یاد دلاتا ہے کہ ZIT کی خلاف ورزی پر €15,000 تک جرمانہ اور پائلٹ لائسنس کی معطلی ہو سکتی ہے۔ اس لیے موبلٹی مشیروں کو پری فلائٹ بریفنگز کو اپ ڈیٹ کرنا اور NOTAMs کی نگرانی کرنا چاہیے؛ اگر خطرے کی تشخیص میں تبدیلی آئے تو زون کو فوری طور پر بڑھایا جا سکتا ہے۔ چونکہ پیرس 2027 تک متعدد بڑے ایونٹس کی میزبانی کرنے جا رہا ہے، ماہرین توقع کرتے ہیں کہ ایسے عارضی فضائی اور زمینی پابندیاں زیادہ عام ہو جائیں گی، جو لچکدار سفر کے خطرے کے انتظام کی ضرورت کو اجاگر کرتی ہیں۔