Khu vực cấm bay và cấm đường được áp dụng tại trung tâm Paris trong chiến dịch an ninh ngày 25-26 tháng 7

Cục Hàng không Dân dụng Pháp (DGAC) đã kích hoạt “ZIT CONCORDE”, một khu vực cấm bay tạm thời bao phủ trung tâm Paris từ 08:00 thứ Bảy đến 23:59 Chủ Nhật. Thông báo không phận, được đăng trên Công báo chính thức và có hiệu lực từ ngày 25 tháng 7, đình chỉ tất cả các chuyến bay VFR khởi hành, đến và quá cảnh tại Le Bourget, Charles-de-Gaulle, Orly và sân bay trực thăng Issy-les-Moulineaux, ngoại trừ các chuyến bay nhà nước, y tế hoặc an ninh. Biện pháp này trùng với các hạn chế giao thông nghiêm ngặt do Thành phố Paris công bố, cấm xe cá nhân lưu thông qua nhiều khu vực thuộc quận 1, 7, 8, 9, 15 và 18 trong cùng thời gian. Các quan chức cho biết đây là một “sự kiện an ninh cao” chưa được tiết lộ chi tiết; trong khi đó, các chuyên gia trong ngành liên kết việc siết chặt này với sự kết hợp giữa các chuyến bay VIP đến dự hội nghị thượng đỉnh cuối tuần tại Élysée và mức cảnh báo khủng bố tăng cao. Các nhà khai thác hàng không thương mại đã bắt đầu chịu ảnh hưởng. Các FBO tại Le Bourget đã hủy đặt chỗ cho máy bay doanh nhân, chuyển hướng lưu lượng sang Lille và Vatry. Các hãng vận tải hàng hóa báo cáo sự chậm trễ do các chuyến bay định vị cho các chuyến bay đường dài đêm Chủ Nhật giờ phải nộp kế hoạch IFR qua tuyến đường phụ, làm tăng chi phí nhiên liệu và thời gian làm việc của phi hành đoàn. Đội ngũ phục vụ mặt đất tại CDG cảnh báo rằng việc giao hàng cuối cùng có thể bị ảnh hưởng khi các xe chuyển phát nhanh phải đi vòng quanh các bến sông bị đóng cửa, có thể làm chậm trễ các bộ phận thay thế AOG (máy bay nằm đất) quan trọng. Các quản lý du lịch có cuộc họp cấp cao tại trung tâm Paris cuối tuần này đang khuyến nghị khách hàng chuyển sang họp trực tuyến hoặc lưu trú tại các khách sạn ở La Défense, có thể tiếp cận bằng tuyến RER A, không bị ảnh hưởng bởi lệnh cấm đường. DGAC nhắc nhở các nhà khai thác rằng vi phạm khu vực ZIT có thể bị phạt đến 15.000 euro và đình chỉ giấy phép phi công. Các cố vấn di chuyển nên cập nhật thông tin trước chuyến bay và theo dõi NOTAM; khu vực này có thể được mở rộng đột ngột nếu đánh giá mối đe dọa thay đổi. Với việc Paris dự kiến tổ chức nhiều sự kiện lớn đến năm 2027, các chuyên gia dự báo các lệnh đóng cửa không phận và giao thông như thế này sẽ ngày càng phổ biến, nhấn mạnh sự cần thiết của quản lý rủi ro du lịch linh hoạt.