Strefa zakazu lotów i zakazy wjazdu na drogi w centrum Paryża w związku z operacją bezpieczeństwa 25-26 lipca

Dyrekcja Generalna Lotnictwa Cywilnego (DGAC) uruchomiła „ZIT CONCORDE” – tymczasową strefę zakazu lotów obejmującą centrum Paryża, obowiązującą od soboty godz. 08:00 do niedzieli 23:59. Komunikat lotniczy, opublikowany w Dzienniku Urzędowym, ale obowiązujący od 25 lipca, wstrzymuje wszystkie loty VFR – starty, lądowania i przeloty – na lotniskach Le Bourget, Charles-de-Gaulle, Orly oraz na lądowisku Issy-les-Moulineaux, z wyjątkiem lotów państwowych, medycznych i służb bezpieczeństwa.

Równocześnie miasto Paryż wprowadza surowe ograniczenia drogowe, zakazując ruchu pojazdów prywatnych na obszarze 1., 7., 8., 9., 15. i 18. dzielnicy w tym samym czasie. Władze powołują się na „wydarzenie o wysokim stopniu bezpieczeństwa”, natomiast branżowi informatorzy łączą te restrykcje z przyjazdem VIP-ów na weekendowy szczyt w Pałacu Elizejskim oraz podwyższonym poziomem zagrożenia terrorystycznego.



Operatorzy lotnictwa biznesowego już odczuwają skutki. Firmy obsługujące Le Bourget odwołały rezerwacje slotów dla odrzutowców korporacyjnych, kierując ruch do Lille i Vatry. Przewoźnicy cargo zgłaszają opóźnienia, ponieważ loty pozycjonujące na niedzielne nocne rejsy dalekiego zasięgu muszą teraz składać plany IFR z trasami alternatywnymi, co generuje dodatkowe koszty paliwa i pracy załogi. Zespoły obsługi naziemnej na CDG ostrzegają, że dostawy na ostatnim odcinku mogą się opóźnić, gdyż kurierzy muszą omijać zamknięte nabrzeża nad Sekwaną, co może wpłynąć na terminowość dostaw krytycznych części AOG (samolot na ziemi).

Kierownicy podróży służbowych, organizujący spotkania na najwyższym szczeblu w centrum Paryża w ten weekend, apelują do klientów o przejście na wideokonferencje lub zakwaterowanie w hotelach w La Défense, do których dojazd zapewnia linia RER A, nieobjęta zakazem ruchu. DGAC przypomina, że naruszenie strefy ZIT grozi karą do 15 000 euro oraz zawieszeniem licencji pilota. Doradcy ds. mobilności powinni zaktualizować odprawy przedlotowe i śledzić NOTAM-y, gdyż strefa może zostać rozszerzona z krótkim wyprzedzeniem w zależności od oceny zagrożenia.

W związku z planowanymi w Paryżu licznymi mega-wydarzeniami do 2027 roku, eksperci przewidują, że takie doraźne zamknięcia przestrzeni powietrznej i dróg będą się zdarzać coraz częściej, co podkreśla konieczność elastycznego zarządzania ryzykiem podróży.