فرانس نے سیوٹا میں مہاجرین کی ریکارڈ تعداد کے بعد اسپین کے ساتھ سرحدی چیکز سخت کر دیے ہیں۔

فرانس نے اسپین کے ساتھ زمینی سرحدوں پر کنٹرول سخت کرنے کے لیے فوری اقدامات کیے ہیں، جب کہ سیوٹا کے اسپینی علاقے میں مہاجرین کی غیر معمولی 24 گھنٹے کی آمد نے یورپی دارالحکومتوں میں ہلچل مچا دی ہے۔ جمعہ، 31 جولائی 2026 کو انٹیریئر وزیر لوراں نیونیز نے کہا کہ جینڈرمیری اور کسٹمز یونٹس کو فوری طور پر پیرینی روڈ اور ریل چیک پوائنٹس پر دوبارہ تعینات کیا جا رہا ہے اور ثانوی پہاڑی راستوں پر موبائل گشت بڑھائی جائے گی۔ نیونیز نے زور دیا کہ شینگن کے تحت آزاد نقل و حرکت "قانونی اصول" ہے، لیکن شینگن بارڈر کوڈ کے آرٹیکل 25 کے تحت عوامی نظم و نسق کو خطرہ ہونے پر عارضی کنٹرولز دوبارہ نافذ کیے جا سکتے ہیں۔ فرانس کے اس فیصلے کے پیچھے سیوٹا میں پیش آنے والے ہنگامہ خیز مناظر ہیں، جہاں اسپینی حکام کے مطابق ایک دن میں 50,000 سے 60,000 افراد نے سرحدی باڑ عبور کی یا مراکش سے سمندری راستے سے پہنچے۔ یہ اسپین کا سب سے بڑا ہجرتی بحران ہے جو 2021 کے بعد پیش آیا ہے، جس پر میڈرڈ نے فرونٹیکس سے ہنگامی مدد طلب کی، جبکہ اٹلی نے اسپین کے ساتھ بغیر پاسپورٹ سفر کی ایک ماہ کی معطلی کا اعلان کیا۔ فرانسیسی حکام کو خدشہ ہے کہ کچھ مہاجرین پیرینی پہاڑوں کے راستے تولوز، بورڈو یا پیرس جیسے شہروں کی طرف بڑھ سکتے ہیں، جو 2022-23 میں استعمال ہونے والے غیر قانونی "اٹلانٹک روٹ" کو دوبارہ زندہ کر سکتا ہے۔ عملی طور پر، سخت چیکنگ کا مطلب ہے کہ A9 اور A63 موٹرویز پر بسوں اور نجی گاڑیوں کے دستاویزات کی مکمل جانچ ہوگی، فگوریز اور ایرن کے ذریعے جانے والی ہائی اسپیڈ TGV INOUï اور Ouigo خدمات میں تصادفی شناختی چیک ہوں گے، اور اضافی پورٹیبل بایومیٹرک کیوسک نصب کیے جائیں گے جو یورپی یونین کے نئے انٹری/ایگزٹ سسٹم (EES) سے منسلک ہوں گے۔ سامان کی نقل و حمل بھی سست ہو سکتی ہے کیونکہ کسٹمز اہلکار ڈرائیوروں کی شناخت کی تصدیق کریں گے اور ٹرک کیبنز میں چھپے ہوئے افراد کی تلاش کریں گے، جس پر ہولیئرز کی فیڈریشن FNTR نے خبردار کیا ہے کہ اس سے لی بولو اور بیریاٹو پر سرحد عبور کے وقت میں کم از کم 90 منٹ کا اضافہ ہو سکتا ہے۔ کاروباری حلقوں کے لیے اس کے فوری اثرات ہیں۔ نوویل-اکوئٹین کے مینوفیکچرنگ پلانٹس جو اسپینی سپلائرز سے وقت پر فراہمی پر انحصار کرتے ہیں، ڈرائیوروں کو اضافی وقت رکھنے کی ہدایت دے رہے ہیں، جبکہ سرحد پار کام کرنے والے ملٹی نیشنل اداروں نے سفر کی وارننگ جاری کی ہے۔ ایچ آر ٹیموں کو ہدایت دی گئی ہے کہ وہ ملازمین کے یورپی یونین کے 90/180 دن کے شینگن قیود کی نگرانی کریں کیونکہ EES کیوسک اب چھوٹے سرحدی پوائنٹس پر بھی استعمال ہوں گے جہاں پہلے پاسپورٹ پر مہر لگانا معمول نہیں تھا۔ اگست میں بارسلونا یا بلباؤ میں ہونے والے آفس آؤٹ پروگراموں کے لیے اضافی کاغذی کارروائی کا سامنا ہو سکتا ہے: فرانسیسی پولیس نے تصدیق کی ہے کہ وہ کوچ آپریٹرز سے کم از کم 48 گھنٹے پہلے مکمل مسافروں کی فہرست طلب کریں گے۔ حکمت عملی کے طور پر، پیرس یہ دکھانا چاہتا ہے کہ وہ مہاجرت کے معاملے میں فیصلہ کن کارروائی کر سکتا ہے، خاص طور پر دائیں بازو کی راسمبلمنٹ ناسیونال پارٹی اور اوکیتانیہ کے مقامی حکام کے سیاسی دباؤ کے تحت جو ثانوی نقل و حرکت سے خوفزدہ ہیں۔ حکومت اس اقدام کو "بالکل عارضی" قرار دیتی ہے، لیکن ماضی میں بارڈر کنٹرولز کی دوبارہ تنصیب، بشمول دہشت گردی کے خطرات کے حوالے سے، عملی طور پر بار بار دہرائی گئی ہے۔ موسم گرما کی سیاحت کے عروج پر، مسافروں کو دونوں طرف سرحد پر ہوائی اڈے کی طرز کی قطاروں کا سامنا کرنا پڑ سکتا ہے اور صورتحال کے مستحکم ہونے تک اضافی وقت رکھنا چاہیے۔