وفاقی پولیس نے ملک بھر کے خطرناک ٹرین اسٹیشنز پر بڑے پیمانے پر کارروائی شروع کر دی

پوٹسڈیم میں وفاقی پولیس ہیڈکوارٹرز نے اعلان کیا ہے کہ 25 ستمبر کو صبح 6 بجے سے 72 گھنٹے کے لیے ایک نیا "Schwerpunkteinsatz" شروع کیا جائے گا، جس کا مقصد جرمنی کے گیارہ مصروف ترین شہری ریلوے اسٹیشنز پر سیکیورٹی اور مائیگریشن چیکز کو مضبوط بنانا ہے۔ ان اسٹیشنز میں برلن-ہوف، ہیمبرگ-الٹونا، فرینکفرٹ-مین، کولون اور میونخ-اوست شامل ہیں۔ یہ اقدام ایک سالہ پروگرام کے تحت کیا جا رہا ہے جس کا مقصد ریلوے ماحول میں تشدد اور غیر قانونی قیام کو کم کرنا ہے، جہاں روزانہ بڑی تعداد میں مسافر اور سیاح آتے ہیں۔

اس تازہ کارروائی میں 1,200 سے زائد پولیس اہلکار وردی اور عام لباس میں تعینات کیے جائیں گے، جنہیں سگریٹ سگھڑنے والے کتوں کی ٹیموں اور موبائل دستاویزات کے ماہرین کی مدد حاصل ہوگی۔ پورٹیبل فنگر پرنٹ اسکینرز اور ہاتھ میں پکڑے جانے والے آلات جو یورپی شینگن انفارمیشن سسٹم سے جڑے ہوں گے، مشتبہ افراد کی شناخت جلدی سے تصدیق کرنے میں مدد دیں گے، خاص طور پر وہ جو امیگریشن قوانین کی خلاف ورزی یا سرحد پار جرائم میں ملوث ہو سکتے ہیں۔ باویریا اور سیکسونی کی سرحدوں کے قریب مال بردار ریلوے یارڈز کی بھی نگرانی کی جائے گی تاکہ غیر قانونی داخلے پکڑے جا سکیں۔



کارپوریٹ موبلٹی مینیجرز کے لیے اس بڑھتی ہوئی موجودگی کا مطلب ہے کہ مسافروں کو پلیٹ فارمز پر کبھی کبھار شناختی چیک کا سامنا کرنا پڑ سکتا ہے اور خاص طور پر وہ ملازمین جو یورپی یونین کے باہر سے رہائشی پرمٹ یا قومی پاسپورٹ لے کر سفر کر رہے ہیں، انہیں قطار میں زیادہ انتظار کرنا پڑ سکتا ہے۔ اسٹیشن کے علاقے میں چلنے والی کمپنیوں کو بھی ہدایت دی گئی ہے کہ وہ ڈرائیورز کو ممکنہ ٹریفک روٹس کی تبدیلیوں کے بارے میں آگاہ کریں۔

پولیس نے زور دیا ہے کہ یہ کارروائی انٹیلی جنس کی بنیاد پر کی جا رہی ہے: ہدف بنائے گئے اسٹیشنز پر سنگین جسمانی نقصان کے واقعات میں سال بہ سال 17 فیصد اضافہ ہوا ہے، جبکہ فرانس، چیک ریپبلک اور پولینڈ سے آنے والے طویل فاصلے کے راستوں پر غیر قانونی داخلوں کی تعداد 2024 میں عارضی داخلی سرحدی کنٹرولز کے دوبارہ نفاذ کے بعد 32 فیصد بڑھ گئی ہے۔ اس کارروائی کے نتائج وزارت داخلہ کی اس جائزے میں شامل کیے جائیں گے کہ آیا مارچ 2027 کے بعد ریلوے کوریڈور کنٹرولز کو برقرار رکھا جائے یا نہیں۔ اگر جرائم اور غیر قانونی مائیگریشن کی تعداد میں کمی آتی ہے تو حکومت وسائل کو کم کر سکتی ہے یا انہیں ایئرپورٹس پر منتقل کر سکتی ہے، خاص طور پر ETIAS کے آغاز سے پہلے۔