جرمن وفاقی پولیس نے سخت سرحدی چیکنگ کے دوران جعلی دستاویزات کے ساتھ مطلوبہ لیبیائی شخص کی آمد روک دی

جرمنی کی دوبارہ نافذ کردہ اندرونی شینگن کنٹرولز روزانہ کی بنیاد پر متعدد کیسز کا باعث بن رہی ہیں۔ 22 ستمبر کو رات 10:10 بجے، پوڈروشے روڈ کراسنگ (سیکسونی) پر پولینڈ سے آنے والی ایک گاڑی کو روک کر 28 سالہ لیبیا کے شہری کو بغیر درست ویزا یا رہائشی اجازت نامے کے سفر کرتے ہوئے پکڑا گیا۔ بایومیٹرک تحقیقات سے معلوم ہوا کہ اس پر بائرائتھ پبلک پراسیکیوٹر کی جانب سے دستاویزات میں فراڈ کے الزام میں گرفتاری کا وارنٹ جاری ہے۔ ملزم نے پولیس کو ایک "بین الاقوامی لیبیا ڈرائیور لائسنس" دکھایا جو کہ جعلی دستاویز تھی، اور ایک دوسرا قومی لائسنس بھی پیش کیا جو مبینہ طور پر جعلی تھا۔ فنگر پرنٹ تصدیق کے بعد، اس نے €2,190 جرمانہ ادا کیا تاکہ سابقہ سزا کو ختم کیا جا سکے، لیکن پھر بھی اسے داخلے کی اجازت نہیں دی گئی اور پولش حکام کے حوالے کر دیا گیا، ساتھ ہی تین سال کی شینگن پابندی بھی عائد کی گئی۔ یہ کیس ظاہر کرتا ہے کہ جرمنی کی پولینڈ، چیک اور آسٹریا کی سرحدوں پر عارضی کنٹرولز، جو باضابطہ طور پر ثانوی ہجرت اور انسانی اسمگلنگ کے خدشات کی بنیاد پر نافذ کیے گئے ہیں، عملی طور پر کیسے کام کر رہے ہیں۔ وزارت داخلہ کے اعداد و شمار کے مطابق، 16 ستمبر سے شروع ہونے والی چھ ماہ کی توسیع کے بعد سے 14,000 سے زائد غیر قانونی داخلے کی کوششیں روکی گئی ہیں، جن میں سے تقریباً ایک چوتھائی میں دستاویزات کی جعلسازی کا شبہ ہے، جو کمپنیوں کے لیے ویزا رسک پروفائلنگ کو پیچیدہ بنا رہا ہے، خاص طور پر وہ جو یورپی یونین کے اندر ملازمین کی تعیناتی کرتے ہیں۔ کارپوریٹ موبلٹی ٹیموں کے لیے دو اہم پیغامات ہیں: اول، مشرقی سرحد پار کر کے کرائے کی گاڑیاں چلانے والے ملازمین کو چاہیے کہ وہ اصل پاسپورٹ اور رہائشی اجازت نامے ساتھ رکھیں، چاہے وہ طویل مدتی یورپی رہائشی ہوں۔ دوم، ایچ آر کو چاہیے کہ وہ تیسرے ملک کے ڈرائیور لائسنس کی صداقت کو دو بار چیک کرے جو کمپنی کے فلیٹ پرمٹ کے لیے استعمال ہوتے ہیں، کیونکہ پولیس غیر ملکی ڈیٹا بیسز کے ساتھ فعال طور پر تصدیق کر رہی ہے۔ فیڈرل پولیس نے تصدیق کی ہے کہ تصادفی چیک "متحرک اور موبائل" رہیں گے، یعنی یہ جرمنی کے اندر گہرائی میں بھی کیے جا سکتے ہیں، بشمول طویل فاصلے کی بسوں اور ٹرینوں پر۔ اگرچہ کاروباری مسافروں کو ابھی تک زیادہ پریشانی نہیں ہوئی، لیکن لاجسٹکس فراہم کرنے والے رات کے وقت ٹرکوں کے لیے 30 منٹ تک کی تاخیر کی اطلاع دے رہے ہیں۔ اگر یورپی کمیشن اعتراض نہ کرے تو برلن مارچ 2027 کے وسط تک کنٹرولز کو بڑھا سکتا ہے، جس سے حکام کو خطرے کی بنیاد پر اسکریننگ ٹیکنالوجیز کو بہتر بنانے کا زیادہ وقت ملے گا۔