La sede de la Policía Federal en Potsdam anunció un nuevo “Schwerpunkteinsatz” de 72 horas que comenzará a las 06:00 del 25 de septiembre para reforzar la seguridad y los controles migratorios en once de los principales centros ferroviarios urbanos de Alemania, incluyendo Berlín-Hbf, Hamburgo-Altona, Frankfurt-Main, Colonia y Múnich-Ost. Esta medida se enmarca en un programa de un año diseñado para reducir los delitos violentos y las estancias ilegales en entornos ferroviarios que atraen a numerosos viajeros y turistas. En esta nueva fase, más de 1.200 agentes, tanto uniformados como de paisano, serán desplegados, apoyados por equipos de perros detectores y expertos móviles en documentación. Escáneres portátiles de huellas dactilares y dispositivos de mano conectados al Sistema de Información de Schengen permitirán una rápida verificación de identidad de personas sospechosas de violaciones migratorias o delitos transfronterizos. También se patrullarán los patios de carga cercanos a las fronteras bávara y sajona para detectar entradas clandestinas. Para los responsables de movilidad corporativa, esta mayor presencia policial implica que los viajeros deben esperar controles esporádicos de identificación en los andenes y tiempos de espera más largos para acceder a los trenes, especialmente para empleados que porten permisos de residencia o pasaportes nacionales de fuera de la UE. Se ha instado a las empresas que operan lanzaderas para trabajadores en las inmediaciones de las estaciones a informar a los conductores sobre posibles desvíos de tráfico. La policía subrayó que la operación se basa en inteligencia: los incidentes de lesiones graves en las estaciones objetivo han aumentado un 17 % interanual, mientras que las entradas clandestinas detectadas en rutas de larga distancia desde Francia, República Checa y Polonia han crecido un 32 % desde que se reinstauraron los controles fronterizos internos temporales en 2024. Los resultados de esta operación servirán para que el Ministerio del Interior evalúe si mantener los controles en los corredores ferroviarios más allá de marzo de 2027. Si disminuyen los delitos graves y la migración irregular, el gobierno podría reducir recursos o reasignarlos a los aeropuertos antes de la puesta en marcha del ETIAS.
Fuente: Bundespolizeipräsidium
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