جنوبی ٹائرول کے ٹرانسپورٹ یونینز SGB-CISL اور UILTrasporti نے پیر، 28 ستمبر کو 24 گھنٹے کی ہڑتال کی تصدیق کی ہے، جو بولزانو صوبے میں شہری بسوں، دیہی خدمات اور رینون کیبل کار کو شامل کرے گی۔ یہ احتجاج قومی معاہدوں کے مطابق اجرتوں کی ہم آہنگی اور الپائن علاقے میں مہنگائی الاؤنسز میں اضافے کے لیے علاقائی تنازعے کا حصہ ہے۔ دی لوکل اٹلی کی 27 ستمبر کی رپورٹ کے مطابق، اطالوی قانون کے تحت صبح (06:00–09:00) اور شام (18:00–21:00) کے مصروف اوقات میں ضروری خدمات جاری رہیں گی، جبکہ ان اوقات کے باہر سروس کی فراہمی بہت کم یا بالکل بند ہوگی۔ ٹرینیٹالیا کی علاقائی ریلوے خدمات براہ راست متاثر نہیں ہوں گی، لیکن مسافروں کے متبادل ذرائع استعمال کرنے کی وجہ سے بھیڑ بڑھ سکتی ہے۔ بولزانو کے صنعتی علاقے میں میٹنگز کے لیے آنے والے کاروباری مسافروں اور برینر کوریڈور جانے والوں کے لیے کار کرایہ پر لینے کی مانگ میں اضافہ متوقع ہے۔ ہوٹل مالکان نے بتایا ہے کہ کئی کارپوریٹ گروپس نے ہڑتال سے بچنے کے لیے چیک آؤٹ کے اوقات آگے کر دیے ہیں۔ پوسٹڈ ورکرز والی کمپنیوں کو چاہیے کہ ٹیکسی کے رسیدوں کے لیے ہنگامی الاؤنس جاری کریں اور عملے کو یاد دلائیں کہ سرحد پار VVT (آسٹریائی ٹائرول) کی بسیں معمول کے مطابق چلیں گی، لیکن ہڑتال کے دوران شہر کے مرکزی اسٹاپس پر نہیں رکیں گی۔ یہ وقت نازک ہے کیونکہ 28 ستمبر کو ‘آلٹو آدجی انوویشن ویک’ شروع ہو رہی ہے، جس میں جرمنی، آسٹریا اور سوئٹزرلینڈ سے نمائندے شرکت کر رہے ہیں۔ منتظمین بولزانو سوڈ ریلوے اسٹیشن اور فیرا میسے مقام کے درمیان ہر 30 منٹ بعد شٹل چلانے کا منصوبہ رکھتے ہیں، جسے چیمبر آف کامرس فنڈ کرے گا—یہ ایک عوامی-نجی تعاون کی مثال ہے جسے دیگر اطالوی علاقے بھی نقل کر سکتے ہیں جب نقل و حمل میں خلل ہو۔ مذاکرات 1 اکتوبر کو دوبارہ شروع ہوں گے۔ اگر کوئی معاہدہ نہ ہوا تو یونینز اکتوبر کے آخر میں 48 گھنٹے کی ہڑتال کر سکتی ہیں، جو وقت کی پابندی پر مبنی سیب کی فصل کی لاجسٹکس چین کو متاثر کر سکتی ہے۔
ماخذ: The Local Italy
