
Związki zawodowe transportu w Południowym Tyrolu, SGB-CISL i UILTrasporti, potwierdziły 24-godzinny strajk na poniedziałek, 28 września, obejmujący autobusy miejskie, połączenia podmiejskie oraz kolejkę linową Renon w prowincji Bolzano. Akcja jest częścią regionalnego sporu o wyrównanie płac do umów krajowych oraz wyższe dodatki na koszty życia w regionie alpejskim. Według informacji opublikowanych przez The Local Italy 27 września, usługi niezbędne będą utrzymane w godzinach szczytu porannego (06:00–09:00) i wieczornego (18:00–21:00), zgodnie z włoskim prawem. Poza tymi godzinami częstotliwość kursów będzie znacznie ograniczona lub całkowicie zawieszona. Regionalne połączenia kolejowe Trenitalii nie są bezpośrednio objęte strajkiem, ale mogą być zatłoczone z powodu zmiany środków transportu przez pasażerów. Wzrośnie też popyt na wynajem samochodów, zwłaszcza wśród biznesmenów jadących na spotkania do strefy przemysłowej Bolzano lub w kierunku korytarza Brenner. Hotelarze informują, że kilka grup korporacyjnych przyspieszyło godziny wymeldowania, by uniknąć utrudnień. Firmy zatrudniające pracowników delegowanych powinny przewidzieć dodatki na taksówki i przypomnieć, że autobusy VVT kursujące przez granicę (Tyrol austriacki) będą działać normalnie, ale nie będą zatrzymywać się w centrum miasta w godzinach strajku. Termin strajku jest niekorzystny – 28 września rozpoczyna się „Alto Adige Innovation Week”, na którą przyjadą delegaci z Niemiec, Austrii i Szwajcarii. Organizatorzy planują uruchomić co 30 minut shuttle bus między stacją kolejową Bolzano Sud a centrum targowym Fiera Messe, finansowany przez Izbę Handlową – przykład współpracy publiczno-prywatnej, który inne regiony Włoch mogą naśladować w przypadku zakłóceń w transporcie. Negocjacje wznowione zostaną 1 października. Jeśli nie dojdzie do porozumienia, związki mogą podjąć eskalację i ogłosić 48-godzinny strajk pod koniec października, co może wpłynąć na logistykę zbioru jabłek o wysokiej wartości, która opiera się na punktualnym transporcie pracowników.
Źródło: The Local Italy