
10 اکتوبر کی صبح سویرے، ایسوسی ایٹڈ پریس کے رپورٹرز نے شمالی افریقی علاقے سیوٹا میں سانتا ماریا ڈی افریقہ کی پیرش چرچ کے باہر نوجوان لڑکوں کی لمبی قطاریں دیکھی۔ دو ماہ سے زائد کا عرصہ گزر چکا ہے جب غیر معمولی تعداد میں 80,000 غیر قانونی مہاجرین مراکش سے سرحد عبور کر کے آئے، جس سے استقبال کے مراکز شدید متاثر ہوئے۔ جہاں زیادہ تر بالغ افراد واپس بھیجے جا چکے ہیں یا اسپین کے مین لینڈ منتقل ہو چکے ہیں، کم از کم 1,800 بے سرپرست نابالغ ابھی بھی پناہ گاہوں یا مین لینڈ اسپین منتقلی کے انتظار میں ہیں۔ مقامی این جی اوز کا کہنا ہے کہ تاراجال اسپورٹس کمپلیکس میں اضافی خیمے بھر چکے ہیں اور صفائی کے حالات تیزی سے خراب ہو رہے ہیں۔ نوجوانوں کی وزیر سیرا ریگو نے صحافیوں کو بتایا کہ مرکزی حکومت آٹھ خودمختار علاقوں کے ساتھ "ایمرجنسی کوٹہ" پر مذاکرات کر رہی ہے، لیکن میڈرڈ، کاسٹیلا-لا مانچا اور گلیشیا کے علاقائی صدور نے اس ہفتے جبری تقسیم کی مخالفت کی، یہ کہتے ہوئے کہ موجودہ بچوں کے تحفظ کے نظام پہلے ہی دباؤ میں ہیں۔ اس بندش کی وجہ سے سیوٹا کی شہر حکومت روزانہ 120,000 یورو کا خرچ برداشت کر رہی ہے جو خوراک، سیکیورٹی اور عارضی خیموں پر جاتا ہے۔ کاروباری سفر کے ماہرین خبردار کرتے ہیں کہ اس صورتحال کا اثر کمپنیوں کے سفر پر پڑ رہا ہے۔ 8 اکتوبر سے اسپین نے اٹلی سے آنے والی تمام فیریوں اور اندرونی پروازوں پر شناختی چیک دوبارہ شروع کر دیے ہیں، جس کی وجہ سیوٹا بحران اور ممکنہ ثانوی نقل و حرکت بتائی گئی ہے۔ ایئر لائنز نے میڈرڈ باراخاس اور بارسلونا ایل پرات پر کم از کم کنکشن وقت بڑھا دیا ہے، جس سے تنگ شیڈول کاروباری سفر متاثر ہو رہے ہیں۔ ماہرین کا کہنا ہے کہ اگر میڈرڈ سردیوں سے پہلے منتقلی کی رفتار نہ بڑھائے تو اسپین کو یورپی یونین کے استقبال کے معیار کی خلاف ورزی پر قانونی کارروائی کا سامنا ہو سکتا ہے۔ وہ کمپنیاں جو سیوٹا یا قریبی ٹینگیئر کے ذریعے عملہ منتقل کر رہی ہیں، انہیں سرحد پر ممکنہ تاخیر کا خیال رکھنا چاہیے اور ہوٹل کی دستیابی کو دوبارہ چیک کرنا چاہیے، کیونکہ مقامی حکام نے کمزور نابالغوں کے لیے ہوٹلوں کو مختص کر رکھا ہے۔ عالمی نقل و حرکت کے مینیجرز کے لیے یہ واقعہ ایک وسیع رجحان کی نشاندہی کرتا ہے: یورپ کی بیرونی سرحدوں پر انسانی ہمدردی کے بحران تیزی سے شینگن کے اندرونی کنٹرولز میں تبدیل ہو سکتے ہیں، جو معمول کے گھریلو سفر کو بھی متاثر کرتے ہیں۔ پیشگی منصوبہ بندی اور لچکدار ٹکٹنگ پالیسیاں اب خطرات کو کم کرنے کے ضروری اوزار بن چکی ہیں۔
ماخذ: Associated Press