Wczesnym rankiem 10 października dziennikarze Associated Press zauważyli długie kolejki nastoletnich chłopców przed parafią Santa María de África w hiszpańskiej enklawie Ceuta w Afryce Północnej. Minęły już ponad dwa miesiące od bezprecedensowego napływu 80 000 nielegalnych migrantów z Maroka, którzy zalały lokalne ośrodki przyjęć. Podczas gdy większość dorosłych została już odesłana lub przetransportowana, co najmniej 1 800 nieletnich bez opieki wciąż czeka na miejsce w schroniskach lub dalszy transport na kontynentalną Hiszpanię. Lokalne organizacje pozarządowe informują, że namioty zastępcze na kompleksie sportowym Tarajal są przepełnione, a warunki sanitarne szybko się pogarszają. Odwiedzająca minister ds. młodzieży Sira Rego przekazała dziennikarzom, że rząd centralny „negocjuje awaryjne kwoty” z ośmioma wspólnotami autonomicznymi, jednak prezydenci regionów Madrytu, Castilla-La Mancha i Galicji publicznie odrzucili obowiązkową redystrybucję, argumentując, że istniejące systemy ochrony dzieci są już przeciążone. Impas oznacza, że władze miejskie Ceuty muszą codziennie pokrywać koszty w wysokości 120 000 euro na wyżywienie, ochronę i tymczasowe namioty. Eksperci ds. mobilności biznesowej ostrzegają, że sytuacja ma negatywny wpływ na podróże służbowe. Od 8 października Hiszpania ponownie wprowadziła kontrole tożsamości na wszystkich promach i lotach krajowych z Włoch, powołując się na kryzys w Ceucie i możliwe wtórne przepływy migrantów. Linie lotnicze zareagowały wydłużeniem minimalnych czasów przesiadek na lotniskach Madryt-Barajas i Barcelona-El Prat, co utrudnia realizację napiętych planów podróży służbowych. Eksperci ostrzegają, że jeśli Madryt nie przyspieszy transferów przed zimą, Hiszpania może stanąć w obliczu postępowań za naruszenie unijnych przepisów dotyczących standardów przyjmowania migrantów. Firmy relokujące pracowników przez Ceutę lub pobliskie Tanger są zalecane, by uwzględnić możliwe opóźnienia na granicy lądowej oraz dokładnie sprawdzić dostępność hoteli, które lokalne władze przejęły na potrzeby nieletnich. Dla menedżerów ds. mobilności międzynarodowej ten kryzys podkreśla szerszy trend: sytuacje humanitarne na zewnętrznych granicach Europy mogą szybko prowadzić do kontroli wewnątrz strefy Schengen, zakłócając nawet rutynowe podróże krajowe. Planowanie z wyprzedzeniem i elastyczne zasady biletowe stały się niezbędnymi narzędziami minimalizującymi ryzyko.
Źródło: Associated Press
