
Trong nỗ lực tiếp tục đơn giản hóa việc nhập cảnh, Cục Quản lý Xuất nhập cảnh Quốc gia Trung Quốc xác nhận vào ngày 6 tháng 11 rằng từ ngày 20 tháng 11, hành khách có thể hoàn thành tờ khai nhập cảnh điện tử mới qua trang web, ứng dụng di động hoặc các mini-program trên WeChat/Alipay—loại bỏ hoàn toàn mẫu giấy vẫn đang được sử dụng tại nhiều sân bay. Quy trình số hóa này áp dụng cho tất cả các loại visa và dự kiến sẽ rút ngắn thời gian kiểm tra biên giới mỗi hành khách vài phút.
Cùng lúc đó, Cục Quản lý Xuất nhập cảnh mở rộng chương trình quá cảnh không visa 240 giờ (10 ngày) đến thêm 5 cảng mới tại Quảng Đông: Bến phà Pazhou Quảng Châu, Cảng Hành Thân, Cảng Hành khách Trung Sơn, Cảng Cầu Hồng Kông – Chu Hải – Ma Cao và Ga Tây Cửu Long trên tuyến đường sắt cao tốc Quảng Châu – Thâm Quyến – Hồng Kông. Hành khách từ 55 quốc gia đủ điều kiện giờ đây có thể nhập cảnh qua 65 cảng trên toàn quốc và tự do di chuyển trong nội địa tối đa 10 ngày trước khi tiếp tục đến quốc gia thứ ba.
Việc bổ sung các cảng cầu và ga đường sắt cao tốc là bước đột phá cho hành khách đường dài bay đến Hồng Kông rồi tiếp tục đi bộ đến các trung tâm công nghệ hoặc sản xuất tại Quảng Đông mà không cần xin visa trước. Các hãng hàng không và nhà điều hành đường sắt dự đoán lượng khách quá cảnh sẽ tăng mạnh khi các công ty du lịch kết hợp các hành trình “Hồng Kông + Vùng Vịnh Lớn”.
Đối với doanh nghiệp, thẻ điện tử giúp nhân viên không phải tìm bút và ghi chép thủ công thông tin hộ chiếu sau chuyến bay dài, trong khi hành lang quá cảnh không visa mở rộng cung cấp lựa chọn thay thế cho việc xếp hàng xin visa công tác ngắn hạn và kiểm tra nhà máy. Các bộ phận nhân sự nên cập nhật hướng dẫn trước chuyến đi để đảm bảo nhân viên tải ứng dụng 12367 và kiểm tra vé tiếp theo rời Trung Quốc trong vòng 240 giờ nhằm tuân thủ quy định.
Cùng lúc đó, Cục Quản lý Xuất nhập cảnh mở rộng chương trình quá cảnh không visa 240 giờ (10 ngày) đến thêm 5 cảng mới tại Quảng Đông: Bến phà Pazhou Quảng Châu, Cảng Hành Thân, Cảng Hành khách Trung Sơn, Cảng Cầu Hồng Kông – Chu Hải – Ma Cao và Ga Tây Cửu Long trên tuyến đường sắt cao tốc Quảng Châu – Thâm Quyến – Hồng Kông. Hành khách từ 55 quốc gia đủ điều kiện giờ đây có thể nhập cảnh qua 65 cảng trên toàn quốc và tự do di chuyển trong nội địa tối đa 10 ngày trước khi tiếp tục đến quốc gia thứ ba.
Việc bổ sung các cảng cầu và ga đường sắt cao tốc là bước đột phá cho hành khách đường dài bay đến Hồng Kông rồi tiếp tục đi bộ đến các trung tâm công nghệ hoặc sản xuất tại Quảng Đông mà không cần xin visa trước. Các hãng hàng không và nhà điều hành đường sắt dự đoán lượng khách quá cảnh sẽ tăng mạnh khi các công ty du lịch kết hợp các hành trình “Hồng Kông + Vùng Vịnh Lớn”.
Đối với doanh nghiệp, thẻ điện tử giúp nhân viên không phải tìm bút và ghi chép thủ công thông tin hộ chiếu sau chuyến bay dài, trong khi hành lang quá cảnh không visa mở rộng cung cấp lựa chọn thay thế cho việc xếp hàng xin visa công tác ngắn hạn và kiểm tra nhà máy. Các bộ phận nhân sự nên cập nhật hướng dẫn trước chuyến đi để đảm bảo nhân viên tải ứng dụng 12367 và kiểm tra vé tiếp theo rời Trung Quốc trong vòng 240 giờ nhằm tuân thủ quy định.