W ramach dalszych działań mających na celu usprawnienie podróży do Chin, Narodowa Administracja Imigracyjna potwierdziła 6 listopada, że od 20 listopada pasażerowie będą mogli wypełnić nową elektroniczną kartę przyjazdu za pośrednictwem strony internetowej, aplikacji mobilnej lub mini-programów WeChat/Alipay — co wyeliminuje papierowy formularz nadal używany na wielu lotniskach. Cyfrowy proces obejmuje wszystkie kategorie wiz i ma skrócić czas kontroli granicznej o kilka minut na podróżnego.
Równocześnie NIA rozszerzyła 240-godzinny (10-dniowy) bezwizowy tranzyt na pięć dodatkowych portów w Guangdong: Terminal Promowy Guangzhou Pazhou, Port Hengqin, Port Pasażerski Zhongshan, Port Mostu Hongkong–Zhuhai–Macao oraz Stację West Kowloon na linii szybkiej kolei Guangzhou–Shenzhen–Hongkong. Podróżni z 55 kwalifikujących się krajów mogą teraz wjeżdżać przez 65 portów w całym kraju i przebywać na kontynencie do 10 dni przed dalszą podróżą do trzeciego kraju.
![Chiny wprowadzają cyfrową kartę przyjazdu i rozszerzają 240-godzinny bezwizowy tranzyt na porty powiązane z Hongkongiem]()
Włączenie terminali mostu i kolei dużych prędkości to przełom dla pasażerów długodystansowych, którzy przylatują do Hongkongu, a następnie kontynuują podróż lądem do centrów technologicznych lub przemysłowych w Guangdong, bez konieczności wcześniejszego uzyskania wizy. Linie lotnicze i operatorzy kolejowi spodziewają się wzrostu ruchu tranzytowego, gdy biura podróży zaczną oferować pakiety „Hongkong + Wielki Obszar Zatoki”.
Dla firm elektroniczna karta eliminuje konieczność szukania długopisów i ręcznego przepisywania danych z paszportu po długim locie, a rozszerzony korytarz bezwizowy stanowi alternatywę dla kolejek po wizy biznesowe podczas krótkich wyjazdów służbowych i audytów zakładów. Działy HR powinny zaktualizować instrukcje przed podróżą, aby upewnić się, że pracownicy pobierają aplikację 12367 i sprawdzają, czy bilety na dalszą podróż opuszczają Chiny w ciągu 240 godzin, aby zachować zgodność z przepisami.
Równocześnie NIA rozszerzyła 240-godzinny (10-dniowy) bezwizowy tranzyt na pięć dodatkowych portów w Guangdong: Terminal Promowy Guangzhou Pazhou, Port Hengqin, Port Pasażerski Zhongshan, Port Mostu Hongkong–Zhuhai–Macao oraz Stację West Kowloon na linii szybkiej kolei Guangzhou–Shenzhen–Hongkong. Podróżni z 55 kwalifikujących się krajów mogą teraz wjeżdżać przez 65 portów w całym kraju i przebywać na kontynencie do 10 dni przed dalszą podróżą do trzeciego kraju.
Włączenie terminali mostu i kolei dużych prędkości to przełom dla pasażerów długodystansowych, którzy przylatują do Hongkongu, a następnie kontynuują podróż lądem do centrów technologicznych lub przemysłowych w Guangdong, bez konieczności wcześniejszego uzyskania wizy. Linie lotnicze i operatorzy kolejowi spodziewają się wzrostu ruchu tranzytowego, gdy biura podróży zaczną oferować pakiety „Hongkong + Wielki Obszar Zatoki”.
Dla firm elektroniczna karta eliminuje konieczność szukania długopisów i ręcznego przepisywania danych z paszportu po długim locie, a rozszerzony korytarz bezwizowy stanowi alternatywę dla kolejek po wizy biznesowe podczas krótkich wyjazdów służbowych i audytów zakładów. Działy HR powinny zaktualizować instrukcje przed podróżą, aby upewnić się, że pracownicy pobierają aplikację 12367 i sprawdzają, czy bilety na dalszą podróż opuszczają Chiny w ciągu 240 godzin, aby zachować zgodność z przepisami.
