
Với việc chính phủ liên bang đóng cửa đã bước sang ngày thứ 36, Cục Hàng không Liên bang (FAA) vào cuối ngày 6 tháng 11 đã ra lệnh cho các hãng hàng không giảm số chuyến bay tại 40 sân bay đông đúc nhất nước Mỹ. Các hãng phải cắt giảm 4% các chuyến bay nội địa bắt đầu từ ngày 7 tháng 11, và tăng lên 10% vào ngày 14 tháng 11 nếu nguồn tài trợ không được khôi phục. United Airlines ngay lập tức hủy tới 200 chuyến bay mỗi ngày, trong khi Delta giảm 170 chuyến chỉ trong ngày thứ Sáu.
FAA cho biết các kiểm soát viên không lưu không được trả lương và kiệt sức đang tạo ra rủi ro an toàn không thể chấp nhận được. Các chuyến bay quốc tế được miễn trừ, nhưng các vụ phóng không gian và hàng không chung cũng sẽ bị giới hạn tương tự, và các chuyến bay thương mại bị cấm trong giờ cao điểm. Các hãng hàng không đang miễn phí đổi vé và chuyển hành khách sang các máy bay lớn hơn, tuy nhiên các nhà phân tích dự đoán có thể có tới 1.800 chuyến bay bị hủy mỗi ngày trong tuần tới, ảnh hưởng đến 268.000 chỗ ngồi và hàng tỷ đô la hợp đồng vận chuyển hàng hóa.
Các quản lý du lịch doanh nghiệp đang đối mặt với cơn ác mộng về mặt hậu cần: những hành khách có nhiệm vụ gấp có thể phải đặt các tuyến bay thay thế, chấp nhận các đoạn đường dài hơn hoặc sử dụng máy bay thuê riêng. Các công ty có nhu cầu chuỗi cung ứng quan trọng nên xem xét lại các hợp đồng dự phòng với các nhà vận chuyển hàng hóa chuyên dụng, những người đang vận động để được miễn trừ. Các luật sư di trú cũng cảnh báo về hiệu ứng domino — việc bỏ lỡ phỏng vấn visa và hoãn lễ nhập quốc tịch cùng ngày có thể khiến người nộp đơn bị chậm trễ hàng tháng.
Về mặt chính trị, các đợt cắt giảm này nhằm tăng áp lực lên Quốc hội. Nhưng nếu việc đóng cửa kéo dài đến đỉnh điểm mùa Lễ Tạ ơn, GBTA dự báo thiệt hại 1,5 tỷ đô la mỗi tuần cho nền kinh tế du lịch doanh nghiệp, trong khi các sân bay cảnh báo về việc sa thải nhân viên có thể làm chậm các chương trình xây dựng trong nhiều năm.
FAA cho biết các kiểm soát viên không lưu không được trả lương và kiệt sức đang tạo ra rủi ro an toàn không thể chấp nhận được. Các chuyến bay quốc tế được miễn trừ, nhưng các vụ phóng không gian và hàng không chung cũng sẽ bị giới hạn tương tự, và các chuyến bay thương mại bị cấm trong giờ cao điểm. Các hãng hàng không đang miễn phí đổi vé và chuyển hành khách sang các máy bay lớn hơn, tuy nhiên các nhà phân tích dự đoán có thể có tới 1.800 chuyến bay bị hủy mỗi ngày trong tuần tới, ảnh hưởng đến 268.000 chỗ ngồi và hàng tỷ đô la hợp đồng vận chuyển hàng hóa.
Các quản lý du lịch doanh nghiệp đang đối mặt với cơn ác mộng về mặt hậu cần: những hành khách có nhiệm vụ gấp có thể phải đặt các tuyến bay thay thế, chấp nhận các đoạn đường dài hơn hoặc sử dụng máy bay thuê riêng. Các công ty có nhu cầu chuỗi cung ứng quan trọng nên xem xét lại các hợp đồng dự phòng với các nhà vận chuyển hàng hóa chuyên dụng, những người đang vận động để được miễn trừ. Các luật sư di trú cũng cảnh báo về hiệu ứng domino — việc bỏ lỡ phỏng vấn visa và hoãn lễ nhập quốc tịch cùng ngày có thể khiến người nộp đơn bị chậm trễ hàng tháng.
Về mặt chính trị, các đợt cắt giảm này nhằm tăng áp lực lên Quốc hội. Nhưng nếu việc đóng cửa kéo dài đến đỉnh điểm mùa Lễ Tạ ơn, GBTA dự báo thiệt hại 1,5 tỷ đô la mỗi tuần cho nền kinh tế du lịch doanh nghiệp, trong khi các sân bay cảnh báo về việc sa thải nhân viên có thể làm chậm các chương trình xây dựng trong nhiều năm.
Nguồn: Reuters