FAA sẽ giảm 10% lưu lượng hàng không tại 40 sân bay lớn của Mỹ nếu chính phủ tiếp tục đóng cửa kéo dài

Trong một cuộc họp báo đặc biệt vào ngày 5 tháng 11, Bộ trưởng Giao thông Sean Duffy và Quản lý Cục Hàng không Liên bang (FAA) Bryan Bedford đã công bố kế hoạch giảm dần lưu lượng chuyến bay lên đến 10% tại 40 sân bay đông đúc nhất nước Mỹ, bắt đầu từ thứ Sáu, trừ khi Quốc hội mở cửa lại chính phủ liên bang. Các quan chức cho biết động thái này nhằm giảm áp lực cho các kiểm soát viên không lưu đang làm việc không lương hơn một tháng và bảo vệ an toàn hành khách khi tình trạng mệt mỏi và nghỉ việc tăng cao.

Theo lịch trình dự phòng, lưu lượng sẽ giảm 4% vào thứ Sáu, 5% vào thứ Bảy và 6% vào Chủ nhật, đạt mức cắt giảm 10% đầy đủ vào tuần tiếp theo. Các chuyến bay quốc tế tạm thời được miễn, nhưng các chuyến bay nội địa chở khách, hàng hóa, thuê bao và cá nhân sẽ bị ảnh hưởng. Các nhà phân tích ngành tại Cirium ước tính việc giảm này có thể hủy tới 1.800 chuyến bay mỗi ngày và loại bỏ 268.000 ghế khỏi hệ thống hàng không Mỹ — gây gián đoạn ở quy mô chưa từng thấy kể từ đại dịch.



FAA đã đề xuất thưởng nghỉ hưu sớm và tăng tốc tuyển dụng tại học viện ở Oklahoma City, nhưng cơ quan này vẫn thiếu 3.500 kiểm soát viên ngay cả trước khi tính đến các trường hợp vắng mặt do đóng cửa chính phủ. Các hãng hàng không đã cảnh báo nhà đầu tư về khả năng thay đổi lịch trình và chi phí chuyển hướng cao hơn, trong khi các quản lý du lịch đang gấp rút đặt lại các chuyến công tác quan trọng trên các chuyến bay không bị ảnh hưởng hoặc lựa chọn hình thức trực tuyến.

Đối với các nhà lãnh đạo di chuyển toàn cầu, tác động còn vượt ra ngoài việc trì hoãn hành trình. Ngày bắt đầu công tác có thể phải thay đổi, việc vận chuyển hàng hóa gia đình khi chuyển chỗ ở có thể trễ chuyến nối, và trách nhiệm chăm sóc người đi công tác đòi hỏi phải liên lạc kịp thời. Các chuyên gia khuyên doanh nghiệp nên rà soát hồ sơ người đi công tác cho các cuộc họp sắp tới, đối chiếu với danh sách sân bay bị ảnh hưởng do FAA công bố vào thứ Năm, và ưu tiên đặt vé có thể hoàn tiền khi có thể.

Trong ngắn hạn, ông Duffy kêu gọi người dân Mỹ “chuẩn bị kiên nhẫn” cho đợt cao điểm Lễ Tạ ơn sắp tới. Nếu các nhà lập pháp không đạt được thỏa thuận, việc đóng cửa một phần hoạt động kiểm soát không lưu có thể trở thành cuộc khủng hoảng năng lực toàn diện, buộc các doanh nghiệp phải xem xét lại tính khả thi của các cuộc gặp mặt trực tiếp trong phần còn lại của quý 4 năm 2025.