Vào ngày 19 tháng 11 năm 2025, Cơ quan Dịch vụ Biên giới Canada (CBSA) và Lực lượng Biên phòng Úc đã ký kết Hiệp định Hỗ trợ Lẫn nhau về Hải quan (CMAA) song phương tại Wellington, New Zealand. Hiệp định này sẽ tạo điều kiện chia sẻ thông tin thời gian thực về các vi phạm hải quan, rửa tiền qua thương mại và an ninh chuỗi cung ứng, tăng cường thực thi pháp luật mà không cản trở thương mại hợp pháp.
Đối với các nhóm di chuyển toàn cầu, thỏa thuận này báo hiệu sự đồng bộ chặt chẽ hơn giữa các quy trình kiểm tra biên giới của Canada với một đối tác đáng tin cậy khác trong nhóm “Five Eyes”. Các công ty vận chuyển hàng hóa giá trị cao hoặc điều động nhân sự giữa hai quốc gia—đặc biệt trong các ngành khai khoáng, hàng không vũ trụ và nông nghiệp—có thể kỳ vọng các cuộc kiểm tra phối hợp hơn và khả năng thông quan nhanh hơn cho các lô hàng ít rủi ro đã đăng ký trong các chương trình thương nhân tin cậy.
![Canada và Australia ký thỏa thuận hợp tác hỗ trợ hải quan nhằm tăng cường phối hợp biên giới]()
Sau khi được trình lên Hạ viện Canada để xem xét bắt buộc trong 21 ngày làm việc, thỏa thuận sẽ cho phép CBSA và các đối tác Úc trao đổi dữ liệu vận chuyển trước, hồ sơ mục tiêu và kết quả điều tra. Điều này tương tự như các CMAA hiện có của Canada với Hoa Kỳ, Liên minh châu Âu và Vương quốc Anh, đồng thời là một phần trong Chiến lược Ấn Độ - Thái Bình Dương của Ottawa nhằm tăng cường quan hệ kinh tế trong khu vực.
Mặc dù tập trung chủ yếu vào hàng hóa, việc tăng cường luồng thông tin tình báo thường ảnh hưởng đến việc di chuyển hành khách. Những người đi công tác thường xuyên có thể thấy điểm đánh giá rủi ro được tinh chỉnh và theo thời gian, giảm thời gian chờ kiểm tra phụ tại các sân bay lớn. Các công ty nên đảm bảo đội ngũ tuân thủ hiểu rõ các quy định kiểm soát xuất khẩu của cả hai nước, vì các cuộc kiểm toán chung có thể sẽ tăng lên.
Thỏa thuận không thay đổi quy định về visa hay giấy phép lao động, nhưng đặt nền tảng cho các hệ thống hải quan “cửa một cửa” trong tương lai, có thể tích hợp dữ liệu tuân thủ của nhà tuyển dụng—một phát triển mà các nhà quản lý người nước ngoài cần theo dõi sát sao.
Đối với các nhóm di chuyển toàn cầu, thỏa thuận này báo hiệu sự đồng bộ chặt chẽ hơn giữa các quy trình kiểm tra biên giới của Canada với một đối tác đáng tin cậy khác trong nhóm “Five Eyes”. Các công ty vận chuyển hàng hóa giá trị cao hoặc điều động nhân sự giữa hai quốc gia—đặc biệt trong các ngành khai khoáng, hàng không vũ trụ và nông nghiệp—có thể kỳ vọng các cuộc kiểm tra phối hợp hơn và khả năng thông quan nhanh hơn cho các lô hàng ít rủi ro đã đăng ký trong các chương trình thương nhân tin cậy.
Sau khi được trình lên Hạ viện Canada để xem xét bắt buộc trong 21 ngày làm việc, thỏa thuận sẽ cho phép CBSA và các đối tác Úc trao đổi dữ liệu vận chuyển trước, hồ sơ mục tiêu và kết quả điều tra. Điều này tương tự như các CMAA hiện có của Canada với Hoa Kỳ, Liên minh châu Âu và Vương quốc Anh, đồng thời là một phần trong Chiến lược Ấn Độ - Thái Bình Dương của Ottawa nhằm tăng cường quan hệ kinh tế trong khu vực.
Mặc dù tập trung chủ yếu vào hàng hóa, việc tăng cường luồng thông tin tình báo thường ảnh hưởng đến việc di chuyển hành khách. Những người đi công tác thường xuyên có thể thấy điểm đánh giá rủi ro được tinh chỉnh và theo thời gian, giảm thời gian chờ kiểm tra phụ tại các sân bay lớn. Các công ty nên đảm bảo đội ngũ tuân thủ hiểu rõ các quy định kiểm soát xuất khẩu của cả hai nước, vì các cuộc kiểm toán chung có thể sẽ tăng lên.
Thỏa thuận không thay đổi quy định về visa hay giấy phép lao động, nhưng đặt nền tảng cho các hệ thống hải quan “cửa một cửa” trong tương lai, có thể tích hợp dữ liệu tuân thủ của nhà tuyển dụng—một phát triển mà các nhà quản lý người nước ngoài cần theo dõi sát sao.
