
Bỉ thức dậy vào ngày 24 tháng 11 với ngày đầu tiên của cuộc đình công phối hợp kéo dài 72 giờ, làm tê liệt phần lớn mạng lưới giao thông của quốc gia này và đe dọa lan rộng ra khu vực Benelux. Các công đoàn dịch vụ công đoàn kết hợp phản đối cải cách lương hưu và kế hoạch cắt giảm ngân sách, và hành động của họ ảnh hưởng nặng nề nhất đến hành khách và nhân viên quốc tế phụ thuộc vào hệ thống đường sắt dày đặc và các sân bay trung tâm của Bỉ.
Sân bay Brussels đã chủ động hủy tất cả 206 chuyến bay dự kiến khởi hành vào thứ Tư, ngày 26 tháng 11, sau khi nhân viên kiểm tra an ninh và xử lý hành lý xác nhận sẽ tham gia đình công. Sân bay Charleroi, sân bay đông đúc thứ hai của Bỉ, thông báo sẽ không có chuyến bay đi hoặc đến trong ngày đó. Các hãng hàng không đã bắt đầu gửi email đề nghị đặt lại vé, nhưng nhiều hành khách bay đường dài vẫn cần chỗ nghỉ qua đêm vì cuộc đình công trùng với thời điểm cao điểm các chuyến bay xuyên Đại Tây Dương đến. Giao thông mặt đất đến các sân bay cũng bị ảnh hưởng nghiêm trọng: nhà điều hành đường sắt SNCB cho biết chỉ có 20% dịch vụ nội địa và xuyên biên giới hoạt động, trong khi tần suất tàu điện ngầm và xe buýt của Brussels STIB/MIVB giảm xuống chỉ còn một phần nhỏ so với bình thường.
Các doanh nhân quốc tế cũng phải đối mặt với những ảnh hưởng vượt ra ngoài biên giới Bỉ. Eurostar đã hủy khoảng một nửa các chuyến tàu cao tốc giữa Brussels và Paris và một phần tư các chuyến tàu Amsterdam-London, làm tăng nguy cơ trễ các chuyến bay nối tiếp tại Paris-Charles de Gaulle và Schiphol. Vận tải đường bộ vào Bỉ cũng chậm chạp do các cuộc biểu tình quanh cảng Antwerp làm tắc nghẽn đường cao tốc. Các công ty có nhân viên làm việc tại nước ngoài đang kích hoạt các phương án làm việc từ xa và khuyên nhân viên mang theo bản sao kỹ thuật số của vé máy bay và giấy phép cư trú phòng trường hợp bị kẹt lại.
Mặc dù Bỉ không xa lạ với các cuộc đình công, quy mô và thời gian của cuộc đình công lần này là bất thường. Theo công ty dữ liệu du lịch AirHelp, năm cuộc đình công quốc gia trước đó trong năm nay mỗi lần làm gián đoạn từ 30.000 đến 50.000 hành khách; cuộc đình công tuần này dự kiến sẽ vượt qua con số đó vì cả sân bay và đường sắt đều bị ảnh hưởng đồng thời. Chính phủ đã kêu gọi các bên xã hội nối lại đối thoại, nhưng các lãnh đạo công đoàn cho biết không loại trừ khả năng sẽ có thêm các cuộc đình công trước đợt cao điểm Giáng sinh.
Đối với các nhà quản lý di chuyển, lời khuyên thực tế là rõ ràng: tránh đặt chuyến bay khởi hành vào ngày 26 tháng 11, dự phòng ít nhất 24 giờ cho các chuyến đi quan trọng và theo dõi kỹ các lựa chọn đặt lại vé của hãng hàng không. Nhân viên đã có mặt tại Bỉ nên chuẩn bị tinh thần cho việc giao thông công cộng hạn chế đến sáng thứ Năm và giữ giấy tờ tùy thân bên mình, vì cảnh sát đã thiết lập các chốt kiểm soát tạm thời gần khu vực sân bay.
Sân bay Brussels đã chủ động hủy tất cả 206 chuyến bay dự kiến khởi hành vào thứ Tư, ngày 26 tháng 11, sau khi nhân viên kiểm tra an ninh và xử lý hành lý xác nhận sẽ tham gia đình công. Sân bay Charleroi, sân bay đông đúc thứ hai của Bỉ, thông báo sẽ không có chuyến bay đi hoặc đến trong ngày đó. Các hãng hàng không đã bắt đầu gửi email đề nghị đặt lại vé, nhưng nhiều hành khách bay đường dài vẫn cần chỗ nghỉ qua đêm vì cuộc đình công trùng với thời điểm cao điểm các chuyến bay xuyên Đại Tây Dương đến. Giao thông mặt đất đến các sân bay cũng bị ảnh hưởng nghiêm trọng: nhà điều hành đường sắt SNCB cho biết chỉ có 20% dịch vụ nội địa và xuyên biên giới hoạt động, trong khi tần suất tàu điện ngầm và xe buýt của Brussels STIB/MIVB giảm xuống chỉ còn một phần nhỏ so với bình thường.
Các doanh nhân quốc tế cũng phải đối mặt với những ảnh hưởng vượt ra ngoài biên giới Bỉ. Eurostar đã hủy khoảng một nửa các chuyến tàu cao tốc giữa Brussels và Paris và một phần tư các chuyến tàu Amsterdam-London, làm tăng nguy cơ trễ các chuyến bay nối tiếp tại Paris-Charles de Gaulle và Schiphol. Vận tải đường bộ vào Bỉ cũng chậm chạp do các cuộc biểu tình quanh cảng Antwerp làm tắc nghẽn đường cao tốc. Các công ty có nhân viên làm việc tại nước ngoài đang kích hoạt các phương án làm việc từ xa và khuyên nhân viên mang theo bản sao kỹ thuật số của vé máy bay và giấy phép cư trú phòng trường hợp bị kẹt lại.
Mặc dù Bỉ không xa lạ với các cuộc đình công, quy mô và thời gian của cuộc đình công lần này là bất thường. Theo công ty dữ liệu du lịch AirHelp, năm cuộc đình công quốc gia trước đó trong năm nay mỗi lần làm gián đoạn từ 30.000 đến 50.000 hành khách; cuộc đình công tuần này dự kiến sẽ vượt qua con số đó vì cả sân bay và đường sắt đều bị ảnh hưởng đồng thời. Chính phủ đã kêu gọi các bên xã hội nối lại đối thoại, nhưng các lãnh đạo công đoàn cho biết không loại trừ khả năng sẽ có thêm các cuộc đình công trước đợt cao điểm Giáng sinh.
Đối với các nhà quản lý di chuyển, lời khuyên thực tế là rõ ràng: tránh đặt chuyến bay khởi hành vào ngày 26 tháng 11, dự phòng ít nhất 24 giờ cho các chuyến đi quan trọng và theo dõi kỹ các lựa chọn đặt lại vé của hãng hàng không. Nhân viên đã có mặt tại Bỉ nên chuẩn bị tinh thần cho việc giao thông công cộng hạn chế đến sáng thứ Năm và giữ giấy tờ tùy thân bên mình, vì cảnh sát đã thiết lập các chốt kiểm soát tạm thời gần khu vực sân bay.
Nguồn: Euronews