
Vào ngày 30 tháng 11, Hội đồng Liên minh châu Âu đã thông qua nhiệm vụ đàm phán cho hệ thống Chứng nhận Du lịch Kỹ thuật số (DTC) tự nguyện, cho phép hành khách tải trước dữ liệu hộ chiếu lên điện thoại thông minh và chia sẻ với cơ quan biên giới trước khi đến nơi. Mặc dù hệ thống này được thiết kế cho 25 quốc gia Schengen, các quan chức Brussels xác nhận rằng Síp — vẫn chưa thuộc khu vực tự do đi lại — có thể tham gia các thử nghiệm thí điểm khi hoàn thành nâng cấp Hệ thống Nhập cảnh/Xuất cảnh tại sân bay Larnaca và Pafos.
Giải pháp ba lớp bao gồm ví điện tử trên di động, hệ thống xác minh phía sau và bộ định tuyến an toàn kết nối với cơ sở dữ liệu quốc gia. Việc cho phép hành khách có rủi ro thấp được kiểm tra trước giúp lực lượng biên phòng tập trung vào nhóm rủi ro cao, có thể giảm một nửa thời gian chờ đợi trong mùa cao điểm. Đối với Síp, nơi thời gian chờ mùa hè có thể vượt quá 40 phút, công nghệ này hứa hẹn cải thiện dịch vụ rõ rệt và hỗ trợ mục tiêu lâu dài của đảo quốc trong việc gia nhập Schengen.
Các nhóm quản lý di chuyển doanh nghiệp cũng sẽ hưởng lợi. Những người bay thường xuyên chỉ cần tải lên thông tin một lần và sử dụng lại trong các chuyến đi, giảm thủ tục giấy tờ và đảm bảo tuân thủ các quy định nhập cảnh Schengen nghiêm ngặt hơn. Hệ thống này cũng đồng bộ với ETIAS và Hệ thống Nhập cảnh/Xuất cảnh sinh trắc học (EES), cả hai đều là yêu cầu mà Síp phải thực hiện bất kể tình trạng chính thức trong Schengen.
Các bước tiếp theo bao gồm đàm phán tam phương với Nghị viện châu Âu và phát triển kỹ thuật dưới sự quản lý của cơ quan EU eu-LISA. Các thử nghiệm thí điểm giới hạn có thể bắt đầu từ quý 4 năm 2026 — trùng với thời gian Síp giữ chức Chủ tịch EU. Việc tham gia sẽ giúp Nicosia thể hiện sự sẵn sàng vận hành đồng thời tạo cơ hội cho nhân viên biên phòng địa phương làm quen với chứng nhận kỹ thuật số.
Các doanh nghiệp nên bắt đầu rà soát quy trình nội bộ — như quản lý hồ sơ du lịch và kiểm tra bảo mật dữ liệu — để tích hợp DTC khi hệ thống đi vào hoạt động. Những người áp dụng sớm có thể được ưu tiên làn đi riêng và rút ngắn thời gian chuyển tiếp, đặc biệt tại các sân bay trung tâm nơi lưu lượng hành khách đến Síp kết nối với mạng lưới toàn cầu.
Giải pháp ba lớp bao gồm ví điện tử trên di động, hệ thống xác minh phía sau và bộ định tuyến an toàn kết nối với cơ sở dữ liệu quốc gia. Việc cho phép hành khách có rủi ro thấp được kiểm tra trước giúp lực lượng biên phòng tập trung vào nhóm rủi ro cao, có thể giảm một nửa thời gian chờ đợi trong mùa cao điểm. Đối với Síp, nơi thời gian chờ mùa hè có thể vượt quá 40 phút, công nghệ này hứa hẹn cải thiện dịch vụ rõ rệt và hỗ trợ mục tiêu lâu dài của đảo quốc trong việc gia nhập Schengen.
Các nhóm quản lý di chuyển doanh nghiệp cũng sẽ hưởng lợi. Những người bay thường xuyên chỉ cần tải lên thông tin một lần và sử dụng lại trong các chuyến đi, giảm thủ tục giấy tờ và đảm bảo tuân thủ các quy định nhập cảnh Schengen nghiêm ngặt hơn. Hệ thống này cũng đồng bộ với ETIAS và Hệ thống Nhập cảnh/Xuất cảnh sinh trắc học (EES), cả hai đều là yêu cầu mà Síp phải thực hiện bất kể tình trạng chính thức trong Schengen.
Các bước tiếp theo bao gồm đàm phán tam phương với Nghị viện châu Âu và phát triển kỹ thuật dưới sự quản lý của cơ quan EU eu-LISA. Các thử nghiệm thí điểm giới hạn có thể bắt đầu từ quý 4 năm 2026 — trùng với thời gian Síp giữ chức Chủ tịch EU. Việc tham gia sẽ giúp Nicosia thể hiện sự sẵn sàng vận hành đồng thời tạo cơ hội cho nhân viên biên phòng địa phương làm quen với chứng nhận kỹ thuật số.
Các doanh nghiệp nên bắt đầu rà soát quy trình nội bộ — như quản lý hồ sơ du lịch và kiểm tra bảo mật dữ liệu — để tích hợp DTC khi hệ thống đi vào hoạt động. Những người áp dụng sớm có thể được ưu tiên làn đi riêng và rút ngắn thời gian chuyển tiếp, đặc biệt tại các sân bay trung tâm nơi lưu lượng hành khách đến Síp kết nối với mạng lưới toàn cầu.
Nguồn: VisaHQ Global Mobility News